十年间，中欧班列（西安）集结中心已开通西安至中亚国家等17条干线通道，实现亚欧地区主要货源地的全覆盖。中欧班列（西安）从初期的每周1列到现在的每日10列以上，实现了“井喷式”增长。2022年全年开行达4639列，开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国第一。
驼铃古道丝绸路，胡马犹闻唐汉风。亚欧大陆上，古有丝绸之路商贸驼队，今有中欧班列“钢铁驼队”，从千年前的驼铃摇出东西方交流的序曲，到千年后的“钢铁血脉”打造出新时代高水平对外开放新引擎。十年来，中欧班列从无到有，从青涩到成熟，已形成“三大通道、四大口岸、五大方向、六大线路”的基本格局。作为共建“一带一路”倡议的重要载体，它开辟了欧亚大陆“一带一路”沿线国家新的陆路运输和国际贸易通道，成为世界运输体系的重要组成部分，助力沿线国家互联互通、合作共赢。
相知无远近，万里尚为邻。十年来，在“一带一路”版图不断拓展下，截至目前，中欧班列的服务范围覆盖中国108个城市，运输网络覆盖亚欧大陆主要区域，中欧班列的朋友圈已扩至欧洲大陆25国208座城市。在疫情不断蔓延使国际通道受阻的情况下，中欧班列充分发挥国际铁路联运优势，给欧洲带去急需的抗疫物资，成为全球供应链的“守护者”，扛起了大国担当，展现了中国的精神、中国的气度，更让沿线国家感受到了“休戚与共”的温暖，为世界经济复苏和开放发展增添信心与力量。
立天下之正位，行天下之大道。2022年，中欧班列（西安）共开行汽车出口专列12列。2023年，截至5月17日，中欧班列（西安）共开行汽车出口专列35列。中欧班列运输货物品类由开行初期的手机、电脑等IT产品，扩大到服装鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、中药等53大门类、5万多个品种，货物种类不仅囊括高科技产品和工业产品，大量关乎沿线国家民众日常生活所需的生活用品也在此行列中。中欧班列不仅为维护国际产业链、供应链稳定畅通提供了重要支撑，还为沿线国家民众日常民生提供有力运输保障，从“骆驼包邮”到跨国班列，中国在互联互通的全球化贸易往来中跑出“加速度”，一列列中欧班列向远方延伸，有力推动了沿线国家之间的政策沟通、设施联通和贸易畅通，带动了资金融通和民心相通，成为具有强大辐射力、带动力和影响力的国际物流品牌。
暮色苍茫看劲松，乱云飞渡仍从容。展望未来，中欧班列一定能重现古丝绸之路“使者相望于道，商旅不绝于途”的辉煌，在新时代开启新篇章，继续行稳致远，为促进世界经济发展和构建人类命运共同体作出新的更大贡献。（耿源苑）
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