十年间，中欧班列（西安）集结中心已开通西安至中亚国家等17条干线通道，实现亚欧地区主要货源地的全覆盖。中欧班列（西安）从初期的每周1列到现在的每日10列以上，2022年全年开行达4639列，开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国第一。
从中欧班列（西安）各项核心指标的“井喷式”增长可以看出：共建“一带一路”开创了我国对外开放新局面，中欧班列作为新时代的“钢铁驼队”不仅促进了区域互联互通互利共赢，更持续展现出旺盛活力和巨大潜力，为促进全球经济繁荣发展注入了强劲动力。
“钢铁驼队”打通中欧贸易新通道。中欧班列的开行运营开辟了一条安全、高效、便捷的国际物流大通道，从新能源汽车的常态化运输，到土库曼斯坦甘草中药材原料专列的顺利抵达，再到商洛核桃、西乡茶叶走出国门，一列列奔驰在新丝路上的“钢铁驼队”不仅让中国制造和农特产品“走出去”远销中亚各地，同时也将欧洲25个国家的208个城市的各类境外好货“引进来”流通到国内市场。多元化的物资搭乘着“钢铁驼队”驶进中华大地走进千家万户，让国内人民生活品质愈来愈高；而国内产品也驶向国外，国民收入提升的同时，增强了沿线各国彼此之间的友好互通。可以说，驰骋不息的“钢铁驼队”连接亚欧、横贯东西，打通了和平友好的贸易通道，开启了欧亚文明交流、商贸往来的新篇章，建立合作共赢的良好局面。
“钢铁驼队”打开合作共赢新大门。越来越多的人深刻意识到：“只有合作共赢才能办大事、办好事、办长久之事。”今年是“一带一路”倡议提出10周年，在这条共同发展之路上，中方与各国积极探索，为加强彼此间的合作模式、推动中欧班列高质量发展积极建言献策、共商大计。在中方与沿线国家共谋发展、深度合作之下，“钢铁驼队”不仅带动了沿线地区的经济贸易往来及合作，也为各国带来了大量的经贸需求和就业机会，打开了供需互促、优势互补的共赢大门。据悉，国铁集团将持续挖潜提效扩编增吨条件，不断扩充中欧班列通道能力，促进中国和世界的商品物资高效流通。“钢铁驼队”也将不断发挥各项优势，通达多个国家、城市，为沿线国家地区的商品贸易和市场增长注入生机活力，为当地民众带去更多的发展机遇，为国内国际双循环作出积极贡献。
“钢铁驼队”奔赴经济繁荣新征程。经历持续安全稳定高质量发展，中欧班列不断提速、扩量、增效，目前已实现常态化开行、规模化运营。据国铁集团数据显示，今年1至4月份，中欧班列累计开行5611列，运送货物60.9万标箱，同比分别增长17%、32%。满载核桃、茶叶等陕货的“钢铁驼队”从陕西出发，为进一步服务乡村振兴，建设“一带一路”产品集散地，构建陕西“东西双向互济、陆海内外联动”的开放发展新格局再添新动能。中欧班列（西安）汽车出口专列成为中国新能源汽车“出海”的新选择，不仅让全国各地的经济得到增长，同时呈现出新的发展契机和机遇。可以预见的是，将来会有更多的新能源汽车行驶在中亚国家的街道上，“钢铁驼队”将在促进亚欧各国之间经贸往来、拉动区域经济社会发展等方面发挥更加重要的作用。
长安复携手，再顾重千金。在未来，“一带一路”的国际影响力将持续走强，“钢铁驼队”也将满载着货物与友谊，越过山川河流，横跨大漠戈壁，在“互利共赢、合作共享”的亚欧大陆上日夜飞驰，行稳致远，为区域经济发展注入腾飞新动力。（李天禅）
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