滇中引水工程海东隧洞4号下游至5号上游主洞段提前415天顺利贯通

时间:2023-06-07来源 : 中国网作者 : 罗昌敏 赵海涛 何增旺

6月7日10时16分,随着“轰隆”一声炮响,由中铁五局滇中引水工程大理Ⅱ段施工2标项目经理部担负施工的海东隧洞4号下游至5号上游主洞段(全长3007米)提前415天贯通,这也是海东隧洞第四个支洞与支洞区间贯通,标志着海东隧洞工程施工建设取得了突破性进展,按下了“快进键”,跑出了“加速度”。

海东隧洞全长25.285km,共设6个施工支洞,其中4个平洞,2个斜井,支洞总长4.94公里。海东隧洞是滇中引水工程第五长隧洞,全线重难点工程,海东隧洞5#支洞至海东隧洞出口段位于云南省大理州宾川县大营镇境内。此次贯通的海东隧洞4号下游至5号上游主洞段地质情况复杂,主要以IV类围岩为主,不良地质洞段占总长的90%,期间穿越一条长为31m的FⅢ-58断层破碎带,地下水环境复杂,该段处于萂村至观音山大冲沟水环境敏感区。在施工过程中,隧洞涌水量最大达18000m³/d,且隧洞围岩破碎,遇水易软化,塌方时有发生,施工难度大,4#支洞为斜井运输安全风险高。

海东隧洞4#下游自2021年11月30日、海东隧洞5#上游自2020年11月19日进入主洞施工以来,面对涌水突发多发、围岩破碎等实际情况,项目部持续优化完善施工方案,施工过程中加强隐患排查整治,严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则组织施工。采用超前地质预报、超前探孔和加深炮孔预判前方围岩情况,彻底摸清前方地质情况后再采取有针对性的风险防范措施,严格落实安全生产标准化要求,加强隐患排查整治,有效杜绝了各类施工风险。在有水洞段采用超前预固结灌浆和短进尺、弱爆破,减小突泥涌水风险,确保施工生产稳步推进。

为不断加快施工进度,在施工中坚持岩变我变的工作思路,严格按照技术规范和设计要求组织施工,采用上中下台阶法同时施工,以空间换时间,抢抓工序循环时间,见缝插针、找缝插针,立体交叉安排施工,在交接班时做到零耽搁、负交接。项目部、工区主要管理人员实行24小时跟班作业,靠前指挥,及时协调施工中存在的困难和问题。在开挖过程中,刚性落实定人、定钻、定位置,严格控制隧洞超欠挖,大大提高了施工进度和标准化作业施工水平。为充分激发和调动全体参建员工的施工生产积极性、主动性和创造性,项目部还大力开展“七比七赛”、“稳增长促增长保增长”、“五保一树”等劳动竞赛,每月奖罚兑现,充分调动了全体参建员工的施工生产积极性、主动性和创造性,营造了比学赶帮超的良好氛围,不断掀起了施工大干高潮。在施工过程中,牢固树立和践行绿水青山就是金山银山的理念,坚持环境保护与水土保持工作并重,打造绿色典范工程,在施工便道设置自动喷淋系统洒水降尘,对渣场、便道边坡进行绿化,洞内施工废水集中排至四级沉淀池分级沉淀加药,水质达标后才予以排放,取得了安全零事故、质量零缺陷、环水保零投诉的好成绩。截止2023年5月31日,海东隧洞主洞累计完成开挖21249米,占海东隧洞总长25285米的84%;主洞衬砌完成16692米,为全隧早日贯通和提前竣工奠定了坚实基础。

在下一步施工中,项目部全体参建员工将大力弘扬劳动精神、劳模精神、工匠精神,强化质量生命意识、标准规程意识、责任担当意识,强抓主洞衬砌混凝土施工进度和质量。加大资源配置,加强对海东隧洞关键线路(2#下游~4#上游主洞段)的施工组织,为实现全隧早日安全顺利贯通做最后的冲刺。

滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程,也是中国西南地区规模最大、投资最多的水资源配置工程,是我国在建最大引水工程。工程由水源工程和输水工程两部分组成,水源工程位于玉龙县石鼓镇,从石鼓镇上游约1.5公里的金沙江取水,由泵站提水至总干渠。全线各类建筑物总长755.44公里,其中输水总干渠总长664.24公里,共有58座主隧洞长611.99公里;有施工支洞120条长91.2公里。工程完工后,受水区共涉及输水总干渠沿线六州市的34个受水小区,受益国土面积3.69万平方公里约1112万人口直接受益。(罗昌敏 赵海涛 何增旺)

(责任编辑:黄俊飞)
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