截至5月初，中老铁路开通运营已有17个月，全线累计发送货物突破2000万吨，跨境货物运量超400万吨，货值达177亿元。同时，中老铁路开通运营以来发送货物品类从开通初期的10余种已拓展到2000余种。
中老铁路于2021年12月3日开通运营，作为“一带一路”、中老友谊标志性工程，为加快建成中老经济走廊、构建中老命运共同体提供了有力支撑，是泛亚铁路中线的重要组成部分，也是老挝第一条现代化铁路。今年1月至4月，中老铁路货物运量稳步增长，累计发送货物669万吨，同比增加408万吨、增长156%。中国铁路昆明局万象运营管理中心李同许介绍，主要是榴莲，零星有一些山竹，水果通过中老铁路“澜湄快线”国际货运列车，这些水果最快26个小时，就可以从老挝万象送达中国昆明。
中国铁路昆明局货运部副主任缪应优表示，中老铁路开通初期，进出口货物通过一体化通关、转关方式办理海关监管业务，时间长、手续多。昆明铁路海关监管作业场所建成后，铁路会同海关等部门优化通关手续办理，并实现铁路、海关、企业各方数据共享，大幅提高通关效率。中老铁路开通运营以来，从中国发运到老挝的货物主要有机械设备、家用电器、蔬菜、鲜花、机械配件等，覆盖老挝、泰国、越南、缅甸等多个共建“一带一路”国家。从老挝发运到中国的货物主要包括金属矿石、木薯、薏米等，通达中国25个省区市，为维护沿线国家和地区产业链、供应链稳定畅通提供有力支撑。
此外，中老铁路国际旅客列车也在日前“满月”，实现了中国昆明、西双版纳至老挝琅勃拉邦、万象等旅游城市的串联。一个月来，铁路部门共计开行动车组列车30对，列车准点率达100%，日均通关旅客从开行第一周约370人，增加至日均约490人。边检、海关部门共查验出入境列车60列次，验放来自28个国家的出入境旅客13310人次，入境人数比出境人数多11.7%。（贺莹）
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