7月22日，2022中国国际旅游交易会“中老铁路助力亚洲命运共同体建设论坛”在昆明举办。多名专家学者及旅游业、交通运输业相关企业代表共同出席，热议中老铁路沿线市场未来潜力，探索澜湄流域等区域国际文旅一体化发展新格局。
云南省人民政府副省长和良辉说，铁路旅游特别是中老铁路旅游为云南国际旅游掀开了新的发展篇章，“坐着火车游云南”已梦想成真，中老铁路也将巩固中国与南亚、东南亚国家的睦邻友好关系，深化云南与南亚、东南亚国家交流与合作，推进云南面向南亚、东南亚辐射中心建设。
老挝驻昆明总领事馆副总领事岛派·占塔纳昕表示，中老铁路的开通助力老挝由“陆锁国”转变为“陆联国”，为老挝提供巨大的发展机会，促进老中两国在经济、文化等领域交流合作，与中国人民的友谊将进一步巩固。
“中老铁路是中国对外投资单体规模最大的一带一路倡议项目，对区域、对中国、对东盟、对欧亚大陆甚至对全球政治外交、交通物流、人文旅游以及经贸格局都将产生深远影响。”中国国际贸易促进委员会研究院副院长、研究员刘英奎建议，完善中国-东盟铁路、旅游机制等，保障区域合作稳步发展；合理分工，促进产业链供应链融合；畅通渠道，加快形成区域统一大市场，促进区域经济一体化发展。
云南省文化和旅游厅一级巡视员石林介绍，从滇越铁路到中老铁路，“铁路+旅游”在云南有着独特的实践。中老铁路通车以来，云南已推出“坐着火车游云南”产品。下一步，将推动“坐着火车游云南”向“坐着火车游南亚东南亚”发展，以“铁路+旅游”“铁路+跨境旅游”等打造旅游产业发展的“云南模式”，加快建设与南亚东南亚国际旅游市场衔接的“云南市场”，持续创新实现区域文旅业联动发展的“铁路+旅游”系列旅游产品，推动生产要素跨区域高速流动以促进铁路沿线地区的发展。
云南民族大学副校长段钢认为，可以以中老铁路为先导，以6国核心旅游城市和世界遗产为支撑，以文旅与体育、生态、康养等业态融合为路径，重点推进文旅资源合作开发、文旅服务贸易交流等，构建澜湄国际文旅黄金经济圈，并将之建设成为国际旅游合作示范样本。
中国旅游集团投资和资产管理有限公司党委委员时来顺现场分享非洲之傲列车、日本铁路旅行等多国案例，建议深度挖掘中老铁路沿线特色资源，根据自然、人文等特点营造差异化，形成中老双向互动、互为出入境的市场格局，并辐射周边区域，形成云南旅游国际国内双循环局面，打造中老区域一体化合作。
论坛还发布了《中老铁路国际旅游合作云南倡议》，倡议开发好中老铁路旅游产品，建设好中老铁路旅游经济带，管理和运营好中老铁路国际旅游品牌，持续扩大中老铁路的国际旅游影响力，发挥好中老铁路国际旅游在亚洲命运共同体建设中的独特作用。(李明)
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