6月16日凌晨，由中铁八局电务公司承建的遂溪站信号联锁设备大修工程安全正点开通并投入使用，将进一步提高铁路运行的安全性，助力遂溪与湛江市区实现规划协同、交通协同和城市协同发展。
黎湛铁路是联系两广地区的铁路大干线，全线长318公里，是西南地区与广西壮族自治区出海的主要通道，也是连接四川、云南、贵州、广西物资进出口的重要运输干线。其中，遂溪站1955年投入使用，现日均接发货物列车78列，旅客列车28列，有9对旅客列车停车办理客运业务，列车可直达上海、昆明、贵阳等地。
“信号联锁是指在信号机、道岔和进路之间通过技术手段建立的一种相互制约关系，能够极大提升车站行车和调车作业，以保证列车行驶安全。”中铁八局电务公司项目负责人陈明川介绍说。由于长时间的运行，遂溪站内的信号线路、设备等配套设施老化严重，为确保行车安全，此次联锁设备大修工程主要涉及室内 TDCS系统、STP系统、集中监测系统软件修改，室外42组联锁道岔更换，99个轨道区段设备、86架信号机及相关设备安装，全站联锁调试、试验等。
“本次遂溪站的施工地段为复线式自动闭塞区段，且站场设备较多，影响范围较大，为保证列车正常的运输秩序和既有设备的安全，项目部以安全施工为首要目标，严格遵守铁路红线规定，始终确保铁路运输和施工两不误。”项目安质部长夏云说。项目部接到施工任务，面临疫情防控形势严峻、车站涉及产权单位多、协调难度大、铁路行车与施工矛盾突出等重重困难，立即加强组织协调，超前谋划，优化人员资源，多次召开施工推进会，成立党员突击队和领导带班小组，以开局即决战、起步即冲刺的争先精神全力施工。在7个月的攻坚战中，全体参建人员利用200个点外计划和140个“天窗点”，安全、优质、高效地完成了各项施工任务，保证了遂溪站能够按时投入使用。
据悉，遂溪历来都是雷州半岛北部经济贸易的繁华集市，是中国南大门的主要商埠之一，素有“湛江市区后花园”之称，在两广经济圈中有着十分重要的地域优势。此次遂溪站信号联锁设备大修工程的顺利开通，进一步提高保障了信号设备运行期间的稳定性、高效性和安全性，对提升黎湛铁路交通水平，助力遂溪经济发展具有重要意义。同时，助力川、滇、黔、桂的贸易经济向外输出，打造了现代化铁路经济带，更促进了沿线社会的高质量发展。（沈涵洁 普泽安 中铁八局电务公司供稿）
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