随着21日云南新昆楚高速公路建成通车，将成为带动滇西经济发展的新干线。而云南省高速公路网“七出省、五出境”公路主通道中连接东南亚、南亚国家的国际大通道再次畅通。
2022年云南省政府工作报告中显示，云南高速公路里程突破1万公里，云南由此成为中国第二个高速公路里程超万公里的省份。
云南地处中国面向南亚、东南亚地区和环印度洋周边经济圈的关键位置。然而，基础设施薄弱导致云南区位优势过去并未得到充分发挥，补上短板是云南经济社会优质优速发展的前提。
近年来，云南努力建设成为中国面向南亚东南亚辐射中心，着力打造立体交通网。2015年，启动路网、航空网、能源网、水网、互联网“五网”建设五年大会战，五年来，全省12个州（市）通铁路、8个州（市）通高铁；129个县（市、区）全部通高等级公路，110个县（市、区）通高速公路。
如今，昭通市规划建设的12条高速公路全部落地，基本实现县县通高；多县不通高速公路的红河州结束了州南部地区不通高速的历史；曾是无机场、无高速、无航运、无铁路、无管道运输的“五无州市”——怒江，到昆明车程已缩短至6个小时；临沧正建设成为“一带一路”倡议中，孟中印缅经济走廊、面向南亚东南亚辐射中心的重要战略支撑点。
据云南省交通运输厅介绍，目前云南高速公路“能通全通”“互联互通”工程正加速推进，力争在“十四五”（2021-2025年）期间，实现除承担生态功能的福贡、贡山县外，全省其他127个县市区全部通高速公路。
随着新昆楚高速公路等一条条高速公路的建成通车，将成为云南区域经济发展的“增长带”，各族群众增收致富的小康路，为云南经济社会高质量发展、加快建设中国面向南亚东南亚辐射中心注入无穷活力。（张丽君 云南交投集团供图）
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