（对驾驶员进行酒精测试）
“经常下乡的车容易磨损拉杆球头，如果拉杆球头磨损过大，会导致车辆方向失灵。”近日，南方电网云南曲靖师宗供电局办公综合党支部组织人员到生产一线进行车辆检查，修理厂毛师傅介绍到。
（记录车辆隐患）
师宗供电局共有车辆86辆，兼职驾驶员162人，为了加强交通管理工作，提前发现车辆隐患、增强专兼职驾驶员的安全意识和技能，该局办公综合党支部带头为群众办实事，深度融合中心工作，将降低车辆故障率列为2021年书记项目。
（加机油）
自今年3月以来，该局车辆管理专责每月都会带领修理厂工作人员到各基层供电所循环开展交通修理检查。除了检查车辆方向、机油、刹车片、拉杆等外，还对车辆派车单、随车工器具、行车记录仪、部门对驾驶员的管理进行详细的检查，指导各部门在车辆的日常调派和使用过程中做好交通安全风险管控工作。
（紧固轮胎）
“我们局的车大部分都有十年车龄，本来我们要求每辆车在保养期到达之前3000公里左右就要进厂检查，但是大家都忙，我们就带着修理厂的工作人员来到生产一线。小问题不解决，就会留下大隐患，除了会增加修理成本，还会严重影响交通安全。”车辆管理专责王燕芬说，通过这半年来的实践，降低了行车风险、车辆故障率，达到了预防控制的目的，确保车辆安全管控不留下死角。（路文清 王瑛）
(责任编辑：黄俊飞)