“停车难”是一个关系到人民群众日常生活的民生问题，也是交通运输部门一直重点关注和着力解决的问题。7月23日，《中共云南省委 云南省人民政府关于支持昆明高质量发展的若干意见》政策解读新闻发布会上，云南省交通运输厅二级巡视员彭智辉表示，2013年至2020年，昆明市累计新增公共停车泊位28.35万个，2021年，计划新增公共停车泊位1.4万个。昆明停车供给侧能力明显提升，城市“停车难”现象得到有效缓解。
“缓解停车难主要通过增加停车泊位供给和提高使用效率来实现。”彭智辉介绍，为切实解决困扰昆明主城多年的“停车难”问题，为人民群众创造便捷、快速、规范的停车环境，昆明将积极加快停车场建设。通过推进公共停车泊位建设，增加静态停车设施，2021年，计划新增公共停车泊位1.4万个。
同时，梳理规范路内停车泊位，“归还”道路行车资源。截至5月31日，昆明主城区规范设置的约2.18万个路内泊位已全部联网接入信息平台，联网率达100%，实现了规范设置的路内泊位“停车泊位统一编号、管理人员统一着装、服务收费统一标准、咨询投诉统一渠道”的“四个统一”规范管理。未来，还将继续开展后续批次路内停车泊位的规范设置工作，归还城市道路行车资源，提高城市道路通行效率。
此外，加快智慧停车信息平台建设，加强“云智停车”App、微信小程序和公众号运用宣传，为市民和停车场提供双向便捷服务。目前，昆明市60个停车场已实现无感支付，还有40个试点停车场通过租赁泊位方式实现了共享停车，2个试点停车场实现了预约停车，468个停车场和停车路段（233个停车场、235个路段）停车泊位实现了远端可视功能，11家停车场实现“无杆停车”功能，1119家停车场完成电子发票上链服务，可以开具电子发票。
据悉，鉴于夜间泊位属于公共资源，昆明市出台了主城区城市道路临时停车泊位试点机动车停放服务收费标准，收费路内泊位夜间时段（当日20:00至次日8:00）按一类区域5元/小时、封顶收费10元/次；二类区域4元/小时，封顶收费8元/次；三类区域3元/小时，封顶收费5元/次收费进行试行，待公示30天开始试行。同时，车辆临时停车15分钟内（含15分钟）免收机动车停放服务费，出租车进入出租车泊位临时停车30分钟（含30分钟）免收机动车停放服务费。（张月兰）
(责任编辑：黄俊飞)