六月的普洱，繁花似锦，绿荫如海，一切都显得那么热情洋溢，生机盎然。
普洱，曾是“茶马古道”上的重要驿站，是闻名世界的普洱茶重要产地和我国最大的产茶区之一。如今，中老铁路从这里穿城而过，与昆（明）磨（憨）高速公路同向而行，昔日的“茶马古道”驿站将连通世界，深藏闺中的普洱，将乘着飞驰的动车走向全国。
在距离普洱中心城区2公里的西郊茶山里，塔吊林立，初具雏形的普洱站站房巍然屹立，数百名工人正在紧锣密鼓地焊接内饰龙骨，安装金属板面，平整进站道路，工地上一片忙碌景象。
从空中俯瞰，普洱站掩映在一望无际的茶山里，犹如一颗晶莹剔透的绿宝石。走进车站，一股沁人心脾的“茶香”四溢，运输建设路料的火车呼啸向前。仔细端详，以茶叶元素点缀的内饰逐一展开，仿佛置身茶海，美不胜收。
“车站建设和装饰装修融合了当地的地域特点、民族特色与历史文化，将文化元素、纹饰广泛用于站房公共区域、站台等显著位置，使之与当代社会相适应、与现代文明相协调，将车站打造成为当地的亮丽名片。”普洱站站房装修负责人丁辉说。
丁辉介绍，普洱站以“茶马古道，云滇驿站”为设计理念，将民族图案融入建筑细节纹理，结合现代建筑材料和色彩对比的运用，彰显车站的大气精致。站场设置8条股道，站房面积1.2万平方米，可同时容纳1500多名旅客候车。
普洱，位于云南省西南部，是“七彩云南”丰富性和多样性的缩影，是全国唯一的国家绿色经济试验示范区，有底蕴深厚的普洱茶文化、茶马古道文化、民族文化、生态文化和边地文化，享有“天赐普洱·世界茶源”“中国咖啡之都”等美誉。同时，普洱具有“一市连三国、一江通五邻”的区位优势，与越南、老挝、缅甸接壤，是云南建设面向南亚东南亚辐射中心的前沿。中老铁路开通，可有效辐射上述地区，让普洱更好地服务和融入“一带一路”建设。 （李明 张伟明 李博 文/图）
(责任编辑：黄俊飞)