基础设施是国民经济和社会发展的基石。近年来，云南省全面推进全省基础设施建设，先后布局实施综合交通基础设施建设5年大会战，掀起了“五网”建设高潮，高位统筹启动基础设施“双十”重大工程，一批批重大基础设施项目不断开工建设、竣工投用，为云南省经济社会高质量发展提供了坚实保障。
突出抓好综合交通重大工程 奋力打造交通强省
云南省综合交通固定资产投资实现跨越式增长，“十三五”期间，全省综合交通完成投资1.15万亿元，占全省固定资产投资10%以上，其中，2018年至2020年公路水运投资连续3年位居全国第一。
在固定资产投资带动下，基础设施建设成效显著。铁路营运里程新增1573公里，居全国第19位，其中，高铁实现“零”的突破，营运里程达到1105公里，10个州市通铁路，玉溪至磨憨铁路将于今年建成通车。
公路总里程达29.2万公里，其中，高速公路新增5000公里，总里程居全国第二，实现110个县通高速公路、覆盖全部州市政府所在地，129个县全部实现通高等级公路。
机场总数达15个、居全国第3位，全省旅客吞吐量排名全国第4，其中，旅客吞吐量百万级机场7个、居全国第2位，通用机场从无到有、建成7个，云南省至南亚东南亚通航点数量居全国第一，实现南亚东南亚国家首都和重点旅游城市全覆盖。
加速“两基地一枢纽”建设 促进能源保障网全面覆盖
云南基本建成国家重要水电基地，乌东德水电站等一批标志性工程相继建成投产。全省电力装机跃上1亿千瓦台阶，居全国第7位。
至2020年底，云南省水电装机7556万千瓦（居全国第2位），电网架构不断优化提升。交流500千伏电网形成“三横两纵一中心”的格局；220千伏电网形成围绕滇中负荷中心的“一中心三支撑”结构；110千伏及以下电压等级配电网供电可靠性、负荷供应能力、网架结构水平、智能化水平进一步改善提升。完成新一轮农网改造升级，农村电网“两率一户”指标大幅提升。
此外，还建成10条跨省区外送电直流通道，西电东送通道能力提升至4540万千瓦。中缅油气管道稳定运行，成为中国第四大能源进口通道；原油、成品油、天然气三大管网格局基本形成，全省油气管道总里程超过6000公里。
补齐水利工程短板 全面提升供水安全保障水平
云南省供水安全保障水平不断提升，“十三五”期间，全省累计完成水利投资2835亿元，是“十二五”完成投资的1.9倍，是“十三五”计划完成投资2180亿元的130%，已累计建成水库7111座，水利工程年供水能力达204亿立方米。
重点水网项目建设加快实施，云南省10件重大水利工程列入2014年国务院确定的172项重大水利建设计划，成为全国最早实现列入172项重大水利工程建设计划内项目全部开工建设的省份。
8件重大水利工程列入2020年国务院确定的150项重大水利建设计划，全省在建的重大水利工程数量达12件，是以往5个“五年规划”开工数的总和。同时，深入实施农村饮水安全巩固提升工程，农村集中供水率、农村自来水普及率两项指标均高于全国平均水平。
加快信息基础设施建设 网络服务能力多方面实现翻番
云南省已实现16州市与骨干互联网大带宽电路直达，传输网络架构进一步完善。现有18个互联网出省方向、27条省际光缆，互联网出省总带宽能力达22Tbps，较“十二五”增长了10倍。全省光缆线路长度达224万公里，全国排名第九、西部第二。
固定宽带接入基本实现全光改造，网速大幅提升，城镇地区宽带接入能力达到500兆比特/秒。移动网络由2/3G平稳过渡到4/5G，4G网络覆盖了全省92%自然村，目前，全省移动基站总数达到33.1万个，覆盖全省16个州市政府所在地。
不仅如此，云南国际通信枢纽建设也取得了明显成效，国际传输带宽1.03T，国际语音通信地位仅次于北上广三地。
全面推进物流网建设 有力支撑现代物流业发展
云南形成衔接成渝双城经济圈、粤港澳大湾区、长三角地区的国内多式联运物流网，加快推动对外辐射南亚东南亚的国际物流通道。昆明、红河（河口）、大理、德宏（瑞丽）、西双版纳（磨憨）5个州市入选国家物流枢纽承载城市，规划建设7个国家物流枢纽。
下一步，云南省将坚持新发展理念，构建新发展格局，统筹谋划和推进全省基础设施建设，努力构建现代综合交通体系，大力实施“兴水润滇”工程，全面建成国家清洁能源基地，发力新基建推进“数字云南”建设，加快现代物流体系建设，进一步强化基础设施引领作用，不断增强基础设施服务国家重大战略实施，助力云南高质量跨越式发展。（杨雯）
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