怒江大峡谷绵延百里，担当力卡山、高黎贡山、碧罗雪山、云岭山脉四座大山南北逶迤，雄踞怒江全境……大自然赋予了怒江大美奇观、神奇造化，赋予了怒江无限的宝藏、风光和风情。
近期，云南省委、省政府召开怒江现场办公会，会议强调，要把怒江建设成为世界级高山峡谷旅游胜地。打造世界级高山峡谷旅游胜地，怒江有何优势？
世界上最长、最神秘大峡谷 少有的高山峡谷地貌
怒江州位于云南省西北部，地处欧亚板块和印度板块的结合部，青藏高原南延的横断山脉中段，在喜马拉雅山地壳运动中形成了世界上少有的高山峡谷地貌。
对标世界著名景点美国科罗拉多大峡谷，怒江有世界上最长、最神秘大峡谷。怒江大峡谷，单云南段从龙陵的老卡起到贡山的丙中洛就有足足600公里，而西藏境内到底多长至今无法精确统计，从地图上看西藏境内最少也有400公里，怒江大峡谷全长至少1000公里，比全长约446公里的美国科罗拉多大峡谷还要长。在科罗拉多大峡谷地打造形成了“上山、下河、进谷、崖居”的系列产品，每年吸引400多万来自世界各地的游客，其中超过一半是回头客，人均旅游消费500美元，每年的旅游收入达到20亿美元。在怒江拥有这么独特的峡谷特色，若悉心打造，怒江的发展潜力不可估量。
在怒江，担当力卡山、高黎贡山、碧罗雪山、云岭山脉四座大山南北逶迤，东西对峙，雄踞怒江全境。独龙江、怒江、澜沧江三条大峡谷隔山守望，南北绵延，纵贯州境，形成境内大山、大江、大峡谷相拥相依、并列并流的大美奇观。怒江境内海拔在4000米以上的山峰有20余座，最高峰为嘎娃嘎普峰，大自然的神奇造化，赋予了怒江无限的宝藏、风光和风情。
中国唯一的傈僳族自治州 独龙族、怒族文化体验独一无二
独龙族和怒族是怒江所特有的少数民族，在这里能感受世界上独一无二的也是最正宗的独龙族和怒族的民族文化。
怒江州是一个人类活动较早、具有悠久历史的多民族聚居地区，玉水坪旧石器遗址、腊斯底古岩画等各种考古遗迹的发现证明了怒江至少在三四千年前就已经有了人类文明。千百年来，州内居住的傈僳族、怒族、独龙族、普米族、白族等少数民族和谐共处，创造了灿烂的历史文化，形成了各具特色的风俗、歌舞、服饰、建筑、饮食、神话等人文宝藏。各民族丰富多彩的人文资源及怒江历史发展中富有探究性的文史印迹，在云南乃至全国，都具有不可复制的资源优势。
怒江地区民俗丰富多彩，尤以傈僳族的刀杆节，独龙族的镖牛习俗最为独特。傈僳族和独龙族村寨的垛木房及生产、生活用具独具民族特色。傈僳族信仰原始宗教，保存有原始图腾崇拜的遗迹，有“伴朵”“迪母瓦”“盍什”等民俗节日。他们穿自制的麻布衣、火草衣，显得古朴大方。
交通基础设施逐步建成 推动旅游快速发展
“十三五”时期，怒江交通实现了历史性飞跃，长期以来，行路难、过江难问题得到了明显改善，保泸高速、怒江美丽公路、德贡公路、兰坪丰华机场等一大批交通基础设施逐步建成。到2020年底，全州公路里程达6658公里，结束了没有高速公路，没有民航的历史。怒江美丽公路等骨干路网得到了较大改善，所有建制村实现了通硬化路通客通邮目标。
“十四五”期间，怒江将紧紧抓住云南作为交通强国试点省份的宝贵机遇，围绕把怒江打造成云南“三个定位”实践创新基地的发展定位，以大滇西旅游环线建设为契机，以构建现代综合交通运输体系为目标，加快建设互联互通大通道、综合交通运输体系、“三纵四横”的干线路网、和“四好农村路”，抢抓机遇，真抓实干，为把怒江建设成为脱贫致富示范区、生物多样性保护核心区、世界级高山峡谷旅游胜地提供坚强的交通运输服务保障。
融入大滇西旅游环线建设 旅游配套更加完善
怒江抓紧抓牢云南构建“大滇西旅游环线”、建设旅游强省以及怒江聚力发展旅游产业的历史新机遇，立足幸福美丽新怒江的新发展阶段，坚持旅游业与乡村振兴、生态保护相结合，围绕“国际化、高端化、特色化、智慧化”的全域旅游发展方向，按照“一廊、一带、四核、六片”的空间发展格局，着力完善基础配套、塑造核心吸引、培育新产品新业态，形成服务于“全自由行”的旅游供给体系。
怒江旅游业将紧紧盯住小众、特色、高端定位，坚持走高品质、高标准路子，构建完善体系化的旅游新产品、新业态，突出抓好“十四五”时期约50个半山酒店规划建设，统筹抓好高A级景区创建和全域旅游建设，切实抓好国家步道建设，更好地把怒江得天独厚的资源禀赋转化为独一无二的发展优势，向建设世界级高山峡谷旅游胜地的目标奋力前进。
下一步，怒江依托美丽公路和绿道，将常态化开展骑行、徒步等大众活动，举办自行车赛、马拉松等赛事，加快“半山酒店”金字招牌和国家步道建设，培育特色村镇，力争到2025年末，完成1个国家级度假区、2个省级度假区、1个5A级景区、4个4A级景区和11个3A级景区的创建工作，将怒江打造成世界独一无二的旅游胜地。（李纹秀）
(责任编辑：黄俊飞)