近日，走进云南红河州石屏县老火车站，一台台挖掘机在紧张地工作，身着橙色工装的开远工务段工人在清理路基，进行道床清筛，原本杂草丛生、沉寂多年的枕木、铁轨渐渐露出了久违的模样，多年前的火车轰鸣声似乎也渐渐清晰，石屏人期盼已久的小火车终于要回来了……
（石屏火车站施工现场）
（曾经的铁轨痕迹逐渐清晰）
（清理路基）
（正在紧张作业的挖掘机）
石屏县米轨铁路属个碧石铁路终端。个碧石铁路于1908年开始筹划，1915年开工，1936年全线竣工通车，2010年停运。文化内涵深厚的个碧石铁路是中国近代第一条民营铁路，是20世纪初石屏商业辉煌时代的见证，更是近代滇南经济发展的命脉。
（曾经的石屏火车站 陈畅摄）
（货运时期的石屏火车站 陈畅摄）
为推进米轨铁路沿线资产资源的开发利用，保护个碧石铁路历史文化、盘活铁路闲置资源提高米轨使用效率，促进地方旅游产业转型升级，推动石屏建水“一湖两城”历史文化遗产廊道保护利用，形成红河州独具特色的文旅融合发展产业带，石屏县将对蒙宝线米轨铁路石屏县境内（建水团山站至石屏站）区段实施米轨火车旅游开发项目。
（施工现场如火如荼）
据悉，石屏米轨火车旅游开发项目一期投资13589.55万元，涉及米轨线路整治29.1公里，包括路基、桥涵、隧道及明洞、轨道修复、通信及灾害监测等整治建设，并将新建客运站台3座，新建有人看守道口5个。同时，还将对火车车厢进行主题设计，充分展示石屏地方人文和湖光山色，沿线进行景观提升改造，打造火车主题公园、火车博物馆等，植入主题餐厅、主题酒店等旅游业态，将人们的米轨保护情怀与石屏人文历史展现充分融合，形成石屏文化旅游的新名片。（普秋屏）
(责任编辑：黄俊飞)