7月19日，“‘壮丽70年·奋斗新时代’云南篇章成就展”系列访谈活动聚集云南省生态环境保护工作，重点讲述云南为打赢污染防治攻坚战所采取的主要措施和手段，以及取得的成效。
“打好污染防治攻坚战，是中央的统一部署，是全国到2020年建成小康社会必须打好的三大攻坚战之一。”云南省生态环境厅厅长张纪华介绍，为打赢污染防治攻坚战，云南主要采取了做出部署、加强领导、印发方案、建立机制、取得成效等五方面措施，成效明显。其中，通过推出“1+8”组合，“1“是印发《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》，“8”是明确了九大高原湖泊保护治理、以长江为重点的六大水系保护修复、水源地保护、城市黑臭水体治理、农业农村污染治理、生态保护修复、固体废物污染治理、柴油货车污染治理攻坚战等8个标志性战役的作战方案，明确具体工作措施。
“这8个方案的实施，成效明显。”张纪华表示，在生态保护修复方面，云南颁布了全国第一部生物多样性保护的地方性法规《云南省生物多样性保护条例》；大气污染防治方面，按照国家要求，加快油品升级，2019年在全省全面供应符合国Ⅵ（B）标准的车用汽油、国Ⅵ标准车用柴油。比国家提出的自2023年起全面使用国Ⅵ（B）标准汽油的要求提前了整整4年。在城市黑臭水体治理方面，全省黑臭水体的整治已经完成31条，目前，有2条正在整治当中。
此外，云南的空气质量一直排在全国前列，是云南一张靓丽的名片。2017年、2018年全省城市空气质量优良天数比率分别为98.2%、98.9%。“在水、土、气三方面环境治理当中，良好的空气质量是亮点，水治理是痛点，土治理是难点。”张纪华介绍，为打赢蓝天保卫战，云南省颁布了云南省打赢蓝天保卫战三年行动实施方案，作为改善和提升空气质量的总部署。通过调整产业布局，在云南省地级所在地建成区范围内，对还存在的钢铁、水泥等产业进行搬迁；抓好工业污染防治，主要是对工业企业排放实施脱硫脱硝改造；提前实施油品替换，云南省按照国家要求，比国家要求的到2023年开始实施使用国VI(B)标准汽油和国VI标准柴油提前四年；全面淘汰黄标车，2018年，云南已淘汰14.7万辆黄标车，目前正在打柴油货车污染治理攻坚战；严格建筑施工工地扬尘监管，建筑工地的扬尘污染是PM10和PM2.5的重要污染源，监督施工工地内要做到工地周边围挡、物料堆放覆盖、土方开挖湿法作业、路面硬化、出入车辆清洗、渣土车辆密闭运输“六个百分之百”。
同时，云南是生物多样性非常丰富的地方，并颁布了首部《云南省生物多样性保护条例》和《云南省生物多样性保护战略与行动计划》三年实施方案，组织制定云南省生态系统名录、云南省生物物种红色名录、云南省外来入侵物种名录等。目前，云南正在建设中国最美丽省份，明年还将迎来国际《生物多样性公约》第十五次缔约方大会，向全球共享云南省保护生物多样性的经验和做法，意义重大。云南省委省政府高度重视这次会议的筹备工作，正在报批领导机构和配合国家筹备办制定筹备方案，确保这次会议办成一次具有里程碑意义的会议。“会议在云南召开，能更好的宣传云南省生物多样性保护。”张纪华说。（尹晓）
(责任编辑：黄俊飞)