“近期风大，凌晨护坡湿滑，大家巡检时要特别注意自身安全，做好防滑措施。”3月27日22时10分，昆明通信段昆明南通信工区工长徐河，在天窗待班会上再次叮嘱工友。
入春以来，云桂铁路风雨监测经常达到警戒值。该段采取措施，及时开展通信轨旁设备设施专项排查整治，重点排查整治分支电缆槽、视频杆、漏缆、隧道口天线等，杜绝通信设备松动被大风刮落隐患发生。
凌晨零时15分，天窗命令下达，徐河带着宋豪等6人，戴着头灯，扛着伸缩梯、安全绳等工具材料，进入石林西至阳宗区间，开始巡检通信设备设施。“工长！这里捆扎分支电缆槽道的铁丝已生锈，要不要更换？”刚走到小团山隧道，宋豪就指着7米高的分支电缆槽道，对徐河说。
“这是前期施工时，使用铁丝固定分支电缆槽道。近期露水较重，加快了铁丝生锈腐蚀，我们得用钢扎带，重新进行固定。”徐河检查槽道后说。
“梯子高度不够，把安全绳一端系在视频杆底部，另外一端系在作业人员的安全带上，一点点把人往下放。”观察现场地形后，徐河当机立断提出作业建议。
“宋豪负责梯子稳固，陆俊负责灯光照明，由我上梯作业。”徐河边分工边给自己戴上了全身式安全带。借着安全绳的牵引力，徐河一点点向下挪动。他先用钳子把槽道上生锈的铁丝剪断取下来，再用1.5米长的钢扎带，每隔0.8米固定一次。
凌晨2时05分，电缆槽道固定绑扎。2时15分，电缆槽道固定绑扎完毕。7米高的分支电缆槽道，被“绣”上的一圈圈花纹，在徐河他们头灯的照射下闪闪发亮。
当晚，他们共处理安全隐患9处。（普坤 高颖）
(责任编辑：黄俊飞)