你与丽江的距离 只差一趟3小时的高铁

1月5日8时15分，一列载满623名旅客的CRH2G和谐号动车组从昆明首发，迎接着清晨的第一缕阳光，一路向西奔跑，经2小时58分后抵达目的地云南丽江。至此，昆明至丽江这条闻名世界的“旅游黄金线”正式迎来了“高铁时代”。

据悉，开行初期，昆明至丽江动车每天开行3对，运行时间最短2小时58分，最长3小时36分，旅途时间较普速列车压缩约6.5小时。昆明至丽江动车票价执行浮动机制，根据不同季节、不同时段等市场因素，实行不同的票价。昆明至丽江二等座执行票价最低197元，最高220元。

人气高 首发座无虚席

“各位旅客请排队检票进站。”在高铁出发前半小时，检票开始了，长长的队伍里，有带着孩子回老家的，有去丽江探亲的，也有和好友组团去旅游的，这趟昆明到丽江的首发高铁票，都被大家牢牢地攥在手里。

一对来自澳大利亚的情侣也难掩自己激动的心情，“这是我们第一次来云南旅游，首站就选择去丽江，在我们的国家没有高铁，能在旅途中多了乘坐高铁的体验我们非常激动，动车的设置非常人性化，坐起来很舒服，最惊叹就是高铁的速度了。”这对外国情侣说，他们是在手机APP上看到昆明至丽江的高铁首发，立刻买了票，在短短的三个小时里，他们要好好欣赏沿途的风景。

“我再晚一步，就抢不到票啦。”带着老人和孩子回丽江老家的乘客李丽媛说，终于等到这一天，以后回家更方便了。以前回老家，要坐七八个小时的火车，路途遥远艰辛，现在好了，我可以把3岁小孩和我70岁的老母亲一起带上，只要三个小时就能到，老人和小孩身体都能承受。

从第一节走到最后一节车厢，无论是一等座还是二等座，统统座无虚席，甚至还有购买站票的乘客，他们纷纷表示，“就三小时，站一站就到了，能赶上去丽江的第一趟高铁，感觉很幸运，虽然是站票，我们也要好好的保留着票根。”

人性化 乘坐更舒服

“把动车开进丽江。”这是新时代云南人民的美好夙愿，也是国内外游客的呼声，更是云南铁路坚持以人民为中心的发展思想、推进供给侧结构性改革的重要举措。

列车长顾成瑞介绍道，“每一节车厢都设置有为旅客提供的免费热水，卫生间也有卫生纸和洗手液供乘客使用。此外，为能提供更好更优质的服务，在首发前，我们还对动车司机、动车乘务员等工作人员进行了技能、礼仪、救护等方面知识的系统培训。”

临近午饭时间，从五号车厢飘出诱人的饭香，列车餐厅服务员介绍说，“在原有列车供应的套餐以外，我们还特别推出了滇味腊排套餐等民族特色餐点，这个套餐也是在目前点餐乘客中最受欢迎的套餐。”

为满足不用乘客的需求，也在车站和动车上推出普通话、彝族语、白族语、纳西族语和英语等“多语种”特色服务，旅客坐上动车，旅游咨询、酒店预订、失物找寻、医疗救助等服务一应俱全。

今年已经75岁的胡大元和老伴一起到丽江旅游，他说，“上一次来丽江已经是20年前了，那时候要来一趟丽江路程非常远，也很折腾，我们之前就听说昆明到丽江的高铁要开通了，就计划再来一次丽江。”

据了解，投入昆明至丽江间运行的CRH2G和谐号动车组，又称“高原动车”，具有耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔、防紫外线老化五大优势，不仅能在大风下安全运行，更能经受住高寒高温考验，最高运行速度可达250公里每小时。

再升级 提高服务“软实力”

为配合此次列车运行图调整，特别是昆明至丽江动车开行，中国铁路昆明局集团通过客运提质工程，对昆明、大理、丽江等重点车站进行了畅通提质改造，改造后的车站进出站通道、购取票区域、候车环境更加顺畅、舒适、温馨。还增设了自助实名制验证闸机，并增设安检通道，确保旅客快捷进出车站。

据介绍，为切实解决旅客出行“前一公里”和“最后一公里”的问题，在昆明、昆明南、普者黑、楚雄、大理、丽江、蒙自等站推出“高铁+共享汽车”服务，用户可通过12306平台、微信公众号、车身二维码等多种方式体验共享汽车服务。

此外，昆明站在各站台设置了便捷中转换乘点及换乘引导标识，需要换乘其它列车或动车组的旅客，下车后不需出站，只要按照换乘标识的指示和站台客运人员的引导，根据票面上进站通道口的信息，直接到达换乘出发站台。针对乘火车到达昆明站，需要换乘民航班机的旅客，可跟随引导标识从站内直接进入城市候机楼，办理乘机手续，乘坐机场大巴前往长水机场；需换乘汽车的旅客，可到旅客换乘中心直接购买长途汽车票。（陈一诺）