腾俊国际陆港是云南腾晋物流股份有限公司的重点项目。该项目是全国29个“国家级首批示范物流园区”之一，也是云南省唯一一个获此殊荣的园区。联合国亚洲及太平洋经济合作委员会将腾俊国际陆港列入《政府间陆港协定》，定义为昆明唯一的“国际性重要陆港”。
云南腾晋物流股份有限公司2009年入驻晋宁，以大通道、大物流、大服务、大贸易为发展规划，以现代物流和供应链服务、绿色智慧物流园区开发建设与运营为主营业务，致力于打造中国西南部地区集成度最高、综合性最强的现代物流和供应链服务平台——腾俊国际陆港。
概算总投资达90.6亿元的腾俊陆港是国家海关总署、财政部、税务总局、外汇局联合批复设立的保税物流中心（B型）海关特殊监管区域所在地；全国首批“多式联运示范工程”之一，全国唯一获评在建项目，云南省唯一获评项目；国家交通运输部第四批甩挂运输试点项目；铁路总公司批准的“战略装车点”和“昆明枢纽货运站场”；国家国防交通公铁运输应急保障新西南地区物资集散战备点；国家交通运输部规划的国家一级货运站场。
目前，腾俊国际陆港已构建三大国家级集成板块，为全球贸易往来实现了创新整合，让中外商家见证了云南物流产业的飞速发展。
国家级服务集成板块：腾俊国际陆港与全球海港、陆港、国家海关、国家铁路口岸规则与标准对接，集成通关、出口退税、检验检测、无车承运人系统等端口，集合离岸金融、信用服务、货币兑换等一站式服务。
国家级物流集成板块：腾俊国际陆港建设有国家级多式联运物流中心、国家级保税物流中心（B型）、国家级智能仓储中心及西南地区规模最大、现代化程度最高的冷链仓储中心，集成公铁海多式联运、仓储、加工、分拣、包装、配送、融资、交易保障一体化服务。
国家级贸易集成板块：与国家贸促会等机构合作，建立各国对中国的商品采购供应基地，集成国际贸易采购供应、转口贸易、商品展示与流通等贸易功能。
统计数字显示，腾俊国际陆港自建设至今，资产总额达到47.5亿元。2009年至今累计完成税收近亿元。云南腾晋物流股份有限公司总经理汤恒说，预计2020年全部建成投入运营使用后，将带动20000人就业。到2022年，腾俊国际陆港预计营业收入将达到500亿元，实现陆港千亿园区的目标。届时，依托泛亚铁路、滇缅公路、昆曼公路等联通南亚、东南亚地区发展的腾俊国际陆港，将成为国内效率最高、成本最低的陆港型及商贸型物流枢纽，成为中国面向南亚东南亚的供应链服务平台。（黄丽萍）
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