11月24日，“2018香港古董车滇越行”代表团进入河口口岸，古董车队及云南省相关部门负责人一行，参观云南能投物流有限责任公司河口北山国际货场，了解货场贸易及当地边民互市情况。
“古董车主们回来，很高兴他们能在第一站来到河口北山国际货场。”云南省能投物流有限责任公司副总经理杨鹏说，不单单是看边境沿线的风土人情，也来看一看我们陆路边境的口岸是什么样子，和沿海的口岸货场有什么变化与区别。看看我们作为一个中国人，或者说是一个云南人，在当下的中国，当下的云南，以什么样的姿态、什么样的方式来呈现出我们适应这个社会发展的一个姿态、一个现象、一番景象。
“河口北山国际货场一个比较有特色的服务是边民互市的一个交易场所。”杨鹏介绍道，边民互市是国家给中国陆路边境沿线的各个县市的边民一个特殊的政策，每人每天可以从边境线上带入8000元人民币的货物，不用缴纳关税，这是国家安边、护边、兴边、稳边的一项基础性的政策。河口的边民互市，在2016年8月我们接手以后，连年出现翻番，2016是18亿人民币交易额，2017年是40多个亿的交易额，今年到目前为止已经超过了50个亿的交易额。在交易额扩大的背后是广大的边民从中得利，得到了实惠，让他们更安心的在边境线上生活、生产，我们的边境也由于他们的辛勤劳动、辛勤付出，得到了进一步的繁荣与稳固。
云南能投物流有限责任公司作为“现代物流”板块的实施主体，为加快国际物流、边境贸易发展，打造集跨境物流、口岸贸易为一体的跨境物流贸易综合体，于2016年8月收购北山国际货场河口滇越货场物流有限责任公司100%股权。
经过两年多的运营管理，云南能投持续对河口北山国际货场及相关物流产业链进行升级改造，致力于打造智能物流生态，建设国际贸易枢纽，重点建立以物流数据采集、数据传输、数据储存、数据共享和数据使用为核心的大数据处理平台，并与地区、国家乃至国际物流服务网络有机衔接和融合，为政府决策和入驻企业的信息化管理提供支撑，实现通关便利化，推动口岸贸易发展。通过简化流程、高效管理，使边民真正获得便利，提升收入。北山国际货场现已实现互联、互通、高效、便捷的“一站式”通关。
在云南能投对滇越货场升级改造与大宗贸易的持续投资建设下，北山国际货场的货运量实现倍数增长，2017年度货物通关量实现历史性突破总量达594万吨，边民互市完成交易额42.3亿元，同比增长127.73%。
杨鹏说，目前，北山国际货场进口主要的商品是一些大宗的货物，如铁矿石、金属矿产、硫磺等，出口的主要是蔬菜、水果。因为云南和越南地理位置虽然相连相近，但是气候不一样，越南的物产和能够栽种的无论是蔬菜，还是水果，是有差别的，两地的商品有很强的互补性。
“河口北山国际货场可以说是我们云南最近的出海口，是‘昆-河-海’走廊这条线最重要的一个口岸、物流节点，承载着整个云南省和越南北部七个省的主要贸易业态，在延边中越的三个口岸中，占比超过80%。”杨鹏说道，能投接手后，连续两年实现业务翻番，但这并不是我们最想呈现给社会大众的，更多的是我们想在边境沿线建设一个更加智慧、更加现代化、更加规范的口岸货场。在我们云南省4060公里的边境线上，也应该有一个和现在的物流、运输、设施和整体理念相匹配的口岸货场。我们的理念就是本着合作和共赢的信念，和所有的贸易业者来共同打造一个属于云南的，属于中国在陆路边境线上的第一流的口岸边境货场。
下一步，北山国际货场将重点加强对出口货物查验服务区、入境货物查验服务区、集装箱查验换装区、危化品查验服务区、边民互市服务区、边民互市国内服务区、仓储与冷链区、联检办公服务区和商务配套区九个功能区的建设。在完善口岸查验货场、边民互市设施、配套商务设施和优化通关服务的基础上，打造高效、便利的通关服务体系，为各经营主体提供“一站式”服务，实现贸易服务与通关便利化，把北山国际货场打造成为立足云南、通达南亚东南亚、区域领先的综合服务型口岸货场。（马琛）
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