11月15日，云南省人民政府外事办公室对外发布，“2018香港古董车滇越行”将于11月21日至27日举行，活动旨在进一步宣传中越两国领导人共建“一带一路”和“两廊一圈”合作共识，深化云南、香港与越南地方省市的合作发展，互利共赢。
云南省人民政府外事办公室副主任王伟说，中越是山水相连、唇齿相依的友好邻邦，也是具有战略意义的命运共同体。昆明—河内—老街—海防—广宁经济走廊是中越“两廊一圈”的一廊，也是两国发展战略对接的重要组成部分。此次“2018香港古董车滇越行”活动，以古董车为亮点、以巡游为线、以宣传为面、以商务对话为平台、以市场化运作为手段、以经济贸易合作为目标，对推动云南、香港与越南海防、河内、老街、广宁4省市的合作发展、互利共赢将起到非常积极的作用。
香港新华财金社有限公司副总裁陈茂蒝介绍，本次活动的线路是昆河经济走廊沿线，同时也是滇越铁路的沿线。海防是本次活动的第一站，古董车将通过从香港海运至海防，在海防举行发车仪式，途径广宁省下龙湾，再到越南的首都河内，之后到老街，最后经老街进入中国的河口，再经蒙自到达本次活动的终点站昆明，行程超过1000公里。期间将举行商业交流及推介会，与当地的政府和企业代表进行交流。同时，古董车将在沿途各城市进行巡游和车展，邀请当地市民和游客参与活动。
“本次古董车滇越行活动是从世界之‘滇’出发品牌系列的第二届活动。”陈茂蒝说，与去年相比，今年的活动增加了离不少亮点。活动期间，在河口，古董车队一行将参观云南能投物流有限公司的北山国际货场，了解跨境物流的运作流程、边民互市及其他中越贸易等相关情况。此外，11月26日，在活动最后一站昆明，我们有幸请到了甄文达（Martin Yan）厨师，带来一场“从海洋到高原”主题美食品鉴会。甄文达厨师将用来自越南的海鲜和云南的松露为原材料做菜，海鲜和松露融合，碰撞出味蕾的火花。
“我们在活动中还有一个非常有趣的‘与老爷车合影-晒出最甜美笑容’线上互动活动。”陈茂蒝说，我们沿途在各个站点都会停车展示，邀请当地居民和游客参与活动，扫二维码上传照片点赞即可参加活动。活动结束时，在昆明凯旋晚宴上，会评出十个奖项，其中包括一项特别大奖。
云南能投物流有限公司副总经理杨鹏介绍，河口口岸作为云南与越南“一带一路”有机衔接的重要门户，能投物流自2016年8月正式接手，积极探索单一的通道经济转变为多元发展的口岸经济，推进贸易互通，加快沿边产业带建设。通过加大口岸、边民互市、边境贸易通道等基础设施建设力度，提升国际运输能力和国际通达深度。2017年河口口岸进出口货物通关量达593.88万吨，边民互市贸易额达42.3亿元，各项指标均创建立以来历史新高。希望通过本次活动增强与香港及越南企业沟通，共同积极探索促进“昆-河-海”走廊及边境贸易发展，促进跨境物流体系建设的新机遇。（马琛）
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参加活动的8辆古董车。
第一台车是1937辆的福特V8 Coupe。这辆车是美国牌子的右舵车，V8引擎，车主用了两年时间将整台车修复，现在它的性能已经当年出厂时的状态。
第二台是1979年的Morgan。Morgan是英国品牌，第二次世界大战后主要生产三轮车。这台车是Morgan的第一款四轮车， 4气缸，所以它的另一个外号是4/4。
第三台是1966年的大众旅行车。这台车是大众生产的第一款旅行车。英国著名流行乐队披头士曾以这辆车为家。当时欧洲和美国热衷家族旅行，所以这款车是当时流行的指标。
第四台车是1980年的Aston Martin V8。这台车是英国品牌，当时产量非常少，因为这款车是纯手工打造，而且敞篷产量更少。
第五台是1999年的法拉利550。这台车在当时是一个非常大胆的尝试，因为它颠覆了法拉利的传统，比如前置V12引擎，这是当时非常少见的。
第六台是1986年的法拉利Mondial。这台车是法拉利最后生产的一款V8引擎2+2车型。
第七台是1973年的Alfa Romeo Spider。这款车连续生产了30年，是该车厂生产年期最长的其中一款敞篷车，同时在让车厂的国际地位大幅提升。
第八台是奔驰280S。这台车是奔驰生产的一款豪华车，推出之际，因为保养成本相对其他同类车型较低，加之受当时的石油危机影响，在美国备受欢迎。
(责任编辑：黄俊飞)