昆楚大铁路7月1日开通运营 昆明至大理2小时内可达

6月28日，记者从中国铁路总公司获悉，中缅国际通道昆（明）楚（雄）大（理）铁路7月1日正式开通运营，届时昆明到楚雄缩短到1个小时，到大理缩短到1小时52分。

昆楚大铁路是中缅国际通道和滇藏铁路的重要组成部分，原有线路标准较低，2012年底开始实施扩能改造工程，新线开行旅客列车速度目标值为200公里每小时，线路全长328公里，设广通北、楚雄、南华、云南驿、祥云、大理等车站。

昆楚大铁路开通初期，铁路部门将新安排开行昆明南至大理D字头列车21.5对，分别为日常运行线19.5对、周末运行线2对。全天平均25分钟左右就有一趟，最短发车间隔仅为12分钟，昆明至大理列车运行时间将由现在最快的5小时21分压缩到112分钟，大大拉近昆明与大理间的时空距离，对于促进滇西地区经济社会发展、方便沿线，彝、白、纳西、布朗、拉祜等十多个少数民族同胞出行、助力精准扶贫等均具有十分重要的意义。

中国铁路昆明局集团有限公司副总经理曾卫东介绍，乘坐昆楚大铁路动车出行具有鲜明的5个乘车体验。

出行速度快。昆楚大铁路是滇西地区首条时速达到200公里的山区快速铁路，滇中城市群1小时铁路交通圈实现全覆盖，两小时拥抱大理，大理将成为云南铁路第二大交通枢纽，辐射楚雄、丽江、临沧、迪庆、保山等少数民族聚集区，从省会昆明到达上述地区的旅行时间可压缩一半以上，在昆明南站换乘，大理至贵阳、南宁、重庆可实现半日达，到北京、上海、广州、深圳等省区市中心城市可实现当日达，大大缩短了滇西地区与全国大部分省区市的时空距离。

联通范围广。昆楚大铁路开通后，滇西地区将与沪昆高铁、云桂铁路相连通，可通达全国各地。古老而神秘的滇西大地将融入全国，走向世界，来自全国各地的游客和商贾将会蜂拥而至，汇聚苍山脚下、洱海之滨，滇西客流将实现爆发式增长。

功能设计更便捷。各车站与当地的公交、出租等交通方式有效衔接，旅客换乘更加便捷；所有车站旅客进出站检票都是通过自动检票闸机实现，减少了人工检票、验票等环节，节省了旅客出行时间；车站内电子显示屏、按摩椅、电茶炉等服务设施齐全，功能完备。

服务更优质。各车站设置了电梯、候车区和老幼病残孕等重点旅客服务区，车站工作人员会根据旅客的需求及时提供优质服务；动车上还设有充电插座、残疾人卫生间，全线4G网络实现了全覆盖，旅客可随时上网，享受惬意旅途。曾卫东说：“为配合昆楚大铁路开通，我们对昆明站、大理站进行了功能提升改造，改造后的昆明站、大理站进出站通道、候车环境更加顺畅、舒适。”

沿途风景美如画。昆楚大铁路贯穿昆明、楚雄、云南驿、大理，沿途自然风光旖旎、民族风情浓郁、美食特产琳琅满目。坐着动车，可以前往有着“中国彝乡、滇中翡翠”之称的楚雄，在彝人古镇广场明旺的篝火边，感受彝族的霸气酒歌；坐着动车，可以前往汉武帝“彩云南现”的故里云南驿，感受和回味历史的沧桑巨变；坐着动车，可以前往“风花雪月”的大理，看苍山如苍龙横卧，望洱海渔火点点；可以说一路是美景，处处是文化，景景各不同。

据悉，昆楚大铁路将于6月29日18时，开始发售昆明至大理相关列车车票。昆楚大铁路昆明至各主要车站的二等座票价分别是：昆明至楚雄站71元、昆明至南华站87元、昆明至云南驿站118元、昆明至祥云站126元、昆明至大理站145元。（马琛 摄影杨紫轩）

温馨提示：

在昆明站乘坐动车时，一定要分清站台，别坐反方向：

昆明南-昆明-大理都在1站台乘车，

大理-昆明-昆明南返回的车辆在4站台乘车，

中途停靠站的时候，通常只有2—4分钟，建议乘客不要下车，以免漏乘。