共享单车难退押金 押金兑付危机倒逼风险管控

近日，不少共享单车的用户遇到了退押金难的问题。有多名网友反映，在个别共享单车企业申请退押金超过两个月后，仍未收到退款。而在共享单车退押金潮中，还出现了黄牛，他们声称收取130元至150元不等的费用可以帮助用户退款。

共享单车市场进入深度洗牌期，相当一部分共享单车平台因为种种发展困境而不得不退场，这其实是早就可以预期的市场结果。但与共享单车倒闭潮一起到来的押金兑付危机，却非正常的市场反应，亟需监管部门干预。

早在今年初，共享单车平台押金退款难的现象就相继被爆出。但彼时这种押金兑付危机并未形成太大的影响。当共享单车市场的大潮退去，特别是多家共享单车平台的相继退出市场，让押金兑付危机再次显现。

随着共享单车市场的竞争饱和与市场份额的基本稳定，可以预期在未来还可能有更多的平台退出市场。随之而来的押金退款问题及其可能产生的市场风险，显然不容忽视。这次出现的退款难现象也以现实证明，尽快落实共享单车押金第三方管理制度，刻不容缓。

对于宣布退出市场，且又无法给用户退还押金的共享单车平台，监管部门有必要介入调查，并采取相应的干预措施。比如，对于退押金潮中所出现的黄牛现象，就应予以必要的警惕。

共享单车的押金退还难问题，一定程度上映射的，其实是如何恰当厘清政府与市场关系与边界的缩影。

一方面，共享单车采取押金模式属于企业自主经营权利的范畴，政府部门不应该过度干预；另一方面，押金如何管理，如何保证押金的安全，却需要监管部门制定必要而恰当的规则，以防范可能出现的市场风险。（朱昌俊）