新建先生店通道上跨宁西铁路立交桥桥梁架设完成

4月28日19点，随着最后一片30m箱梁安全地架到右幅3-7号桥墩上方并准确落放就位，中铁十局宁西铁路项目部一分部新建金安区先生店通道上跨宁西铁路立交桥架设24片30m箱梁施工任务提前一天顺利完成，标志着新建先生店通道上跨宁西铁路立交桥进入桥面施工阶段，赢得了上海铁路局、六安市政府的充分肯定。

新建先生店通道上跨宁西铁路立交桥桥梁架设施工自3月25日架设第一片30m箱开始，历时35天。项目分部于4月13日至4月20日利用2个二级封锁要点、5个三级封锁要点施工跨宁西铁路架设8片30m箱梁。架设8片30m箱梁，需要跨越车流量较大的宁西铁路上下行线，协调难度和安全压力极大。为确保架梁封锁要点施工期间安全、正点，项目一分部经理、总工蹲点上海铁路局相关处室站段，亲自主抓相关协调工作，以尽快取得车务、工务、供电、维管、安监等单位的支持和配合。项目部早在三个月前就针对跨宁西铁路要点施工作了全面的分析，结合施工实际，编写了详细的跨宁西铁路线架梁方案和施工组织设计，从施工组织、劳力、运梁车、驻站、防护，到架桥机过孔、箱梁间防护板安装施工、箱梁间防坠护安装施工等方面都做了周密地部署，并多次进行了防护演练。4月10日—4月12日，中铁十局、中铁十局华东公司、中铁十局八公司分管领导、相关部门领导多次至架梁现场检查指导。4月13日，第一次2个二级封锁要点施工期间，上海铁路局、上海铁路局合肥铁路建设指挥部、上海铁路局相关处室、站段领导亲临施工现场盯控，确保了2个二级封锁点共计180分钟的架桥机过孔、第一片架设施工，安全、顺利。随后，项目一分部周密计划，精心施工，5个三级封锁要点施工架设7片30m箱梁，于4月20日9点10分圆满完成跨宁西铁路线的架设任务，提前一天实现了4月底完成箱梁架设任务的节点目标，为5月底开通奠定了基础。

新建先生店通道上跨宁西铁路立交桥与铁路交点里程为K872+793.777。该公路桥里程起点为K1+612.200,终点为K1+709.800,全桥长97.60延米，桥宽全幅为24米，单幅为11.99米。孔跨类型采用3×30m先简支后连续预应力混凝土小箱梁;下部采用桩柱式桥墩，肋板式桥台，基础采用钻孔桩基础。

先生店通道是六安市南向出城口的主要道路之一，向南经S366可转向接入六舒三路，连接舒城县。是舒城城关镇—万佛湖—杭埠集聚区重要道路，其建设为舒城县经济快速发展创造了有利条件，拉动舒城县经济高速发展，缩短了时空得概念和距离，加强了六安市中心城区的经济辐射能力，对实现交通一体化得发展目标，促进沿线社会经济发展具有重要得意义。