【应急管理师】飞机失事如何自救？

7月26日凌晨，深圳航空一架由台州飞往广州的ZH9648航班在降落过程中，一名男子在机上纵火未遂，目前警方已将犯罪嫌疑人控制并介入调查。深航回应称，所有旅客均安全撤离。

事件回顾

据悉，7月26日凌晨1时许，深航一架由台州飞往广州的ZH9648航班在降落过程中，一名旅客企图破坏机舱设施，制造事端，严重危及飞行安全，被机组人员和机上其他旅客制服。白云机场接报后，迅速启动了应急救援行动。飞机在白云机场第三跑道安全着陆，机上95名旅客及9名机组人员被紧急疏散。截至昨日凌晨4点，事件中无人员死亡，有2人轻伤被送往医院救治，其中一名伤者手臂外伤经治疗后已出院，另一位伤者腰部扭伤留院观察。

有微博网友称，该男子是携带了汽油与打火机试图纵火。当时机组果断报告“MAY DAY”（紧急迫降），降落后放了紧急滑梯疏散旅客。广州公安回复称，具体原因正在进一步调查中。

打火机不是不让带上飞机吗？那“纵火者”如何通过机场安检？

中国民航的安全级别一直居于世界前列，不过此次事件发生后，很多人开始质疑该航班始发机场—台州机场的安检级别是不是不够。有说法称，试图破坏机舱设施的旅客可能携带了汽油、打火机，还有刀具。但该说法尚未有权威部门证实。

据了解，国内民航旅客登机安检级别大致分为4个等级：一级安检是我们经常遇到的，包括检查证件、金属物品等一系列常规检查。二级安检一般在奥运会、世博会等大型活动期间开展，增加了开包环节，并且要求开包率不低于50%。同时，对旅客的鞋和腰带的抽查率不低于30%。三级安检是在二级的基础上在登机口增加10%左右的抽查量。四级安检是最高级别的安检，100%的开包率，脱鞋、解腰带是每位旅客都必须经历的检查环节。据了解，目前二级安检只在北京奥运会、上海世博会等特殊时期执行过。

我国规定，打火机携带托运均被禁止。

【科普】飞机座椅耐火不易点燃

从网上流出的现场图片来看，被火损伤到的是座椅和舱门。对此，某航空公司机长表示，飞机内的地板、座椅和舱门的制造材料都是耐火的，不会被轻易点燃，因此引发大火的可能性不大，就算局部失火，机上的安全员用灭火器即可扑灭，因此对航空器的影响并不大。

“其实，对飞机真正会引发重大影响的是旅客的惊慌。如果出现紧急情况时，由于旅客的慌不择路，到处乱跑，会导致飞机失衡，重心发生重大变化而最终引发飞机失事” 。

如果遭遇航班恶性事件怎么办？

中急培（北京）应急技术中心应急管理师建议，当航班尚在空中时航班遭遇恶性事件，你需要做到以下三点：

1.旅客不要因为惊慌而大规模移动，因为航班有配载平衡的问题，旅客出于惊恐或者其他心理而迅速聚集，可能导致严重的飞行安全事故。

2.时刻倾听机组人员指挥，机组人员都进行过相关常识的培训，安全员也在现场，需要及时领会机组人员的意图，必要时配合机组人员对付恐怖分子。

3.降落后一般机组会放出紧急滑梯，请旅客听从指挥立刻疏散，不要携带行李！不要携带行李！不要携带行李！重要的事情说三遍，国内有太多抱着行李跳滑梯的案例，不要给自己和后面旅客增加风险，并迅速远离现场。

Tips：飞机失事后如何自救？

坠机前迫降后动作

旅客登机后务必要认真听取乘务员的讲解，阅读安全条例。在发生坠机前，按照乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿尽量向后收，超过膝盖垂线以内；头部向前倾，尽量贴近膝盖。飞机若成功迫降，一定要听从乘务员安排组织疏散，而不要一股脑涌向出口堵死救生通道。

紧急撤离不要带行李

紧急撤离时一定不要携带任何行李。从行李箱内取行李，耽误时间，行李脱落会砸伤人，脱落行李堵塞过道影响紧急撤离速度。跳滑梯时行李会划破滑梯，滑梯漏气，造成的伤害会更大。

飞机失事前的一些预兆

1．机身颠簸。

2．飞机急剧下降。

3．舱内出现烟雾。

4．舱外出现黑烟。

5．发动机关闭，一直伴随着的飞机轰鸣声消失。

6．在高空飞行时一声巨响，舱内尘土飞扬，这是机身破裂舱内突然减压。

紧急撤离须知

1.出现紧急情况，旅客应充分信任机上乘务员，并听从乘务员的安全指令从相应的逃生口撤离，紧急撤离时要保持冷静，保持客舱秩序。

2.客舱如失火出现浓烟，产生的有毒气体威胁极大，旅客需谨记不要大声呼叫，不要打开通风口，这样会加大对烟雾的吸入。

3.采取正确的跳滑梯姿势。正常人从滑梯撤离，应双臂平举，轻握拳头，或双手交叉抱臂，从舱内跳出落在梯内时手臂的位置不变，双腿及后脚跟紧贴梯面，收腹弯腰直到滑到梯底，站立跑开。抱小孩的旅客要把孩子抱在怀中，坐着滑下飞机。儿童、老人和孕妇也应坐着滑下飞机，但在梯面的姿势与正常人相同。伤残旅客根据自身的情况坐滑或由援助者协助坐滑撤离。援助者包括乘坐飞机的机组人员、航空公司的雇员、军人、警察、消防人员、身强力壮的男性旅客。跳滑梯时必须听从乘务员的口令一个接一个有序往下跳，不可推挤。

薛旭霞

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来源：应急中国网