吉林旅游大巴事故：乘车途中每一个小细节都有可能发生危险

2015年7月1日15时45分左右，一辆载有28人(韩国26人，中方2人)的延吉新世纪旅行社旅游大巴在行至吉林省集丹公路51公里+900米处发生交通事故。目前已致11人遇难，其中韩国游客10人、中国司机1人，均为男性。事故车辆型号为长白山牌旅游客车，运营手续齐全，车上有韩国籍游客26人及中国籍司机、导游各1人，先后有17名伤者已转往医疗条件更好的医院救治。

就在同一天的下午，南京江宁龙眠大道与月华路路口发生车祸，一辆公司大巴过路口时，与一辆红色马自达轿车发生碰撞，大巴车避让时猛打方向导致侧翻，车上约20人不同程度受伤。

一天两起大巴事故，应急君真是看不下去了！据统计，我国每年交通事故死亡人数已经超过了10万人，我国汽车保有量不到全世界2%，但是交通事故死亡人数则占全球的比例达到20%。

事故多发，你的应急技能过关吗？突发事件时，你能救自己吗？回答是否定的亲们都看过来吧，应急君告诉你如何保障自己安全！

乘车前

1、在等候乘坐公共汽（电）车时，要在站台和指定地点等候车辆，不要站在车道（包括机动车道、非机动车道）上候车。

2、排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤，拥挤时也容易给扒手可乘之机。

3、发现驾驶人员无驾驶证、机动车不具备载客准运资格或有明显质量问题的，不乘坐该车；车超员时也千万不要乘坐。 遇到严重超载的情况,宁可错过旅行也不要把自己置于危险之中。（在必要的情况下可以拨打110举报）

4、为了您及他人安全，绝不能把汽油、酒精、爆竹等易燃易爆的危险化学品带入车内。易燃易爆物品容易在挤压、碰撞、或车辆震动过程中引起燃烧和爆炸，严重危及大家的生命安全。

乘车中

1、系好安全带

安全带是防止和降低交通事故损害程度的一种切实有效的装置。安全带把人和汽车结成一个整体，能够避免乘客撞上方向盘和玻璃窗，以及被抛出车外的危险。据有关资料表明，发生事故时使用安全带，可使前排乘客的死亡机会减少一半，后排乘客的死亡机会减少三分之二。使用安全带的方法要得当。正确使用安全带的方法是：在安全带与胸廓之间留有一指宽的间隙，带子的下部不应箍着腹部，而应箍住胯骨。乘坐汽车，尽可能坐在有安全带的座位，并把安全带系上。坐在前排座位的乘客一定要佩带安全带。

2、乘车时要坐稳

乘车时一定不要歪着坐、横着躺，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。遇到特别不好的道路，特别是一些事故多发路段，如下陡坡、急转弯等等，最好保持清醒，随时观察前方和车外的情况。一旦发生由于车辆机械故障或是路面原因造成的车辆失去控制，要及时判断，果断处理，必要时跳车求生。

3、乘车途中最好不要睡觉

睡觉对于应付紧急出现的情况十分不利，事实证明对于交通事故来说，当时头脑清醒的旅客要比昏睡的旅客伤亡要轻。乘车途中，如果出现交通事故，应沉着、冷静、机智、灵活地果断处理。首要的是在出事的一瞬间，区别事故的性质，灵活对待，一般的原则是努力固定自己的身体原地不动。如用双手抓住车内某个部位，以防人体随惯性运动引起外伤。遇到路况不好时，不要惊慌，要听从司机或乘务员的指挥。

4、乘车途中最好不吃东西

糖、豆、花生等一类的食品，它们容易在汽车晃动时呛到气管中。同时在车上吃东西也容易受到细菌的污染。

5、乘车时不要相互打闹

车辆行驶的过程中都不要将身体任何部位伸出窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤，更不能中途跳车。在车辆行驶过程中，不要与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作，不要随意开启车门、车厢和车内的应急设施，不可随意触摸车上控制器，如车门锁等，不要在车厢内吸烟，不要在车内随意走动、打闹。

下车后

1、在汽车还没有停稳时，不要急于从正在行驶的汽车上跳下，以免发生意外，必须等车停稳后再依顺序下车。

2、下车时，别拥挤，先看前后有无来车（包括自行车）以免发生剐蹭。

3、机动车发生故障或交通事故须在车行道停车时，除救险外，乘车人须迅速离开车辆和车行道。

Tips：发生车祸怎么办？

1、不要急于解开安全带 很容易造成二次摔伤

翻车后先不急于解开安全带，先要调整好身姿。因为大巴车内部空间较大，盲目解开安全带很容易造成二次摔伤。比较正确的做法是双手抓住座椅前方把手，确定身体固定后，一手解开安全带，慢慢把身子放下来。

2、可以采用救生锤 破窗而出

车门因变形或其他原因无法打开，应考虑从车窗逃生。如果车窗是封闭状态，应尽快敲碎玻璃。如果车窗侧面都配有逃生锤，在车窗玻璃一角的位置敲打。确定车外没有危险后再逃出车外，避免汽车停在危险地带，或被旁边疾驰的车辆撞伤。

3、也可以从紧急逃生窗脱险

一些公交车和大巴车顶会有两个紧急逃生出口，只是很多时候人们容易把它错认为是通风口。逃生窗上面有按钮，旋转之后把车窗整个往外推。 如果无法够及逃生窗，车内人员应给予帮助，先将一人托举出去，再通过上下接力，将被困人员救出车厢。

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来源：应急中国网