北京：1963人抢一个普通小客车指标

记者从北京小客车指标办获悉，经审核，截至2018年4月8日24时，普通小客车指标申请个人共有2769423个有效编码，约1963人抢一个指标。新能源小客车指标申请个人共有230424个有效编码，据推算，新申请者至少在四年后，也就是2023年才能获得。

昨日，北京2018年第2期小客车指标申请配置工作安排发布，经审核，普通小客车指标申请个人共有2769423个有效编码，约1963人抢一个指标。另外，4017人因失信被限制参与小客车指标配置。

截至2018年4月8日24时，普通小客车指标申请个人共有2769423个有效编码（根据阶梯中签率相关规定，本期基数序号总数为12430084个）、单位共有78962个有效编码；新能源小客车指标申请个人共有230424个有效编码、单位共有8439个有效编码。本期将配置个人普通小客车指标6333个，单位普通小客车指标266个。

按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽，审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。超过23万人轮候新能源指标，按此推算，至少在四年后，也就是2023年才能获得。

而处于轮候配置状态的个人新能源小客车指标申请，仍需在有效期内办理确认延期，未在有效期内办理的，系统将自动取消该申请，若再次需要申请的个人，须重新提交申请，审核通过后轮候次序按重新申请时间计算。单位2018年应配置新能源指标而未配置的，若单位于2019年2月8日前再次提交申请且通过审核，轮候次序计算时间不变。

另外，值得一提的是，按照《北京市高级人民法院北京市经济和信息化委员会北京市交通委员会关于限制失信被执行人参与本市小客车指标配置的工作意见》，经本市法院认定，本期共有4017个失信被执行人被限制参与小客车指标配置。申请人如果对被自身纳入失信被执行人名单有异议的，可通过北京法院审判信息网（www.bjcourt.gov.cn）查询具体认定案由，也可以依法向执行法院提出。（记者刘珜）