广州白云机场计划三年内再开30条国际航线

广州白云国际机场26日发布消息称，借助2018年世界航线发展大会在广州举办的契机，该机场将携手更多海内外航空公司，计划未来三年内新开国际航线30条。

资料图：航班在停机坪上做准备。中新社记者谢佳佳摄

被誉为全球民航界“奥运会”“世博会”的2018世界航线发展大会(简称世航会)将于9月在广州举行。对此，广州白云国际机场股份有限公司董事长邱嘉臣表示，以此次世航会为契机，白云机场将携手更多国内外航空公司，增加航班频次，优化机型，拓展欧美航线，巩固东南亚、大洋洲优势航线，打造非洲快线，发展南美航线，搭建更优质的“空中丝绸之路”，计划未来三年内新开国际航线30条。

邱嘉臣称，在欧洲航线方面，争取开通马德里等航线，利用广州地缘优势，打造欧洲到大洋洲的门户枢纽；在北美和澳新市场方面，推动开通芝加哥直航以及波士顿等航线，在悉尼、墨尔本、奥克兰等航线上增加运力，提高澳新产品竞争力，提供更丰富的“广州之路”出行选择；非洲市场方面，热门旅游城市卡萨布兰卡等将是力推的重点航线。此外，亚洲方面，会以洲内首都航点为重点开通新航点，完善广州到亚洲国家的航线网络。

截至目前，广州白云国际机场共有超过75家中外航空公司进驻，通航全球210多个航点(含国内外)，国际旅客占比已达到24%，2018年旅客吞吐量有望突破7000万人次。从2010年开始，白云机场稳居ACI(国际机场协会)服务测评全球十佳机场行列，今年一季度排名全球第四。

据了解，当前，白云机场拥有两座航站楼、三条跑道，飞行区等级为4F，可以满足年起降航班62万架次、旅客吞吐量8000万人次和货邮吞吐量250万吨的运营需求。

邱嘉臣列出了白云机场成为“世界一流”的时间表：至2020年，旅客吞吐量进入全球前10位、货邮吞吐量进入全球前12位；至2025年，国际航空枢纽打造成型，年旅客吞吐量达到1亿人次、货邮吞吐量达到350万吨，形成集航空、高铁、城轨、地铁、公路的国内先进的综合交通枢纽。