天津港发力智慧交通 构建物流经济生态圈

资料图：全球首台无人驾驶电动卡车。中新社记者张道正摄

记者17日从第二届世界智能大会“智能交通论坛”上获悉，天津港集团公司将以“京津冀港口智慧物流协同平台”入围国家智慧港口示范工程为契机，对接国家“智慧交通”和天津“天津智港”建设，构建以天津港为中心的物流经济生态圈，打造高效、便捷、低成本的集装箱物流服务体系。

作为中国北方综合性大港和全球物流供应链上的关键节点，天津港集团公司在全球首创性实现了1套系统对全部6家集装箱码头生产要素的集约化管理；发布了全球首台无人驾驶电动集卡，实现了集装箱作业的“零排放”；并加快推动天津五洲国际集装箱码头自动化升级，年底前将建成码头远程操控中心和自动化生产操作系统。

与此同时，天津港集团公司改造完成16台轨道桥和6块集装箱堆场，打造国际首个在传统人工码头上通过智能技术改造实现的自动化集装箱码头；率先提出了“基于穿梭车搬运系统的全自动集装箱码头工艺方案”，目前正结合人工智能、物联网、云计算等新一代信息技术，加快建设全球智能化程度最高的全自动集装箱码头。

天津港集团公司相关负责人称，该集团积极推动港口综合费用降到在全国具有明显竞争力水平、港口作业效率达到国内领先水平、智慧港口建设达到全球领先水平，力促跨境贸易便利化水平提升，全力推动天津口岸营商环境进一步优化。

据统计，今年4月1日至目前，天津港集团公司已累计减免客户相关费用近2000万元人民币；通过“一站式”服务平台承接8000余标准箱；跨境贸易便利化绿色通道服务近1.7万标准箱；“网上营业厅”注册用户超过1400家，用户线上办单量占比超70%。