交通防疫保障工作新闻通气会

女士们、先生们、各位媒体记者朋友们：

大家上午好，欢迎出席市新闻办举行的交通防疫保障新闻新闻通气会。昨天，习近平总书记在北京市调研指导新型冠状病毒肺炎疫情防控工作时强调，要统筹推进经济社会发展各项任务，在全力以赴抓好疫情防控同时，统筹做好“六稳”工作。要积极推动企事业单位复工复产，越是发生疫情，越要注意做好保障和改善民生工作，保障城市正常运行。

昨天，广州正式进入全面复工复产阶段。连日来，广州市委、市政府深入学习贯彻习近平总书记关于新冠肺炎疫情防控工作的重要讲话和重要批示指示精神，贯彻落实中央部署和省委省政府要求，从交通防疫保障的总体部署到交通出行的末梢细节，制定了一系列的政策措施，做出了周密的防疫安排。

今天是广州复工复产的第二天，可以说交通是保障经济社会发展和城市正常运行的“生命线”，也是这场防疫防控工作最前线的战线。为此，为做好防疫保障工作，回应民生关切，今天我们邀请了市交通运输局副局长李朝文先生、广州市公安局交通警察支队支队长王晓东先生来为大家介绍城市防疫保障的总体情况。同时，还邀请广州白云国际机场股份有限公司运行控制中心党委书记黄斌先生、广州南站副站长贺爱晖先生、广州地铁集团副总经理蔡昌俊先生、广州市公交集团副总经理张海燕女士，就全市各条战线的立体交通保障防控防疫工作回答记者的提问。

首先，有请广州市交通运输局副局长李朝文介绍广州市交通运输方面总体情况安排。 

各位媒体朋友们，大家上午好！    

根据安排，下面我就广州交通运输保障和防疫工作进展及下一步工作安排向大家介绍相关情况。

截止今天，今年春运已过去32天，广州地区旅客到发总量累计2505.3万人次，同比下降38.3%。疫情发生以来，按照市委、市政府的统一部署，我们认真落实对外交通检疫网络、市内交通检疫网络、交通行业从业人员体温监测网络“三张网络”的各项春运保障和疫情防控措施，至2月10日已累计检查车辆约544万辆，各种交通方式检测体温人数约4180万人次，检测发现发热人员1688人，移交卫生部门处置209人。全市交通部门紧紧围绕着“保畅通、保重点、保服务、保安全”的要求，在重点保障返工返程旅客出行的同时，坚决防止疫情通过交通运输工具传播，确保城市交通正常运行，总体实现了防运并举、安全有序。

第一，外防输入，强化外联通道的联防联控。

自我省启动一级响应以来，我们积极协调各方，加强火车站、机场、公路客运站、港口等交通运输通道的防疫。1月24日以来，全市34条高快速路163个收费站共设置了192个体温检测点，国省道设置了22个、城市道路设置了8个体温检测点，共计222个体温检测点，平均每天出动超过5000人，对进入广州市车辆实行“逢车必查、逢人必检”。同时，积极督促相关运输企业做好车辆和场所消毒及工作人员自身防控工作，落实湖北等方向公路客运班线及跨省包车停运工作；会同商务、港口、海关等相关部门做好出入境口岸联防联控工作。

第二，内防扩散，做好城市公共交通检疫工作。

1月21日以来，全市公交、地铁、出租汽车（含网约车）行业严格按照从业人员上岗佩戴口罩、车辆“日消毒”、“每班次通风”的要求开展工作，全市826条公交线路配备了1.4万个手持测温仪，地铁全线网271个车站已启用安检口均设置了测温点，实现测温全覆盖。各有关单位在防控中不断总结、改进，与卫健部门建立联动制度，优化处置流程，全市公交企业每日消毒公交车辆约2.9万车次。为了方便出租车和网约车集中消毒，我们在广州火车站、广东东站、吉祥路等设置了首批5个集中消毒服务点免费提供服务。

第三，服务经济，切实维护城市运行秩序。

按照交通运输系统疫情防控和公路交通保通保畅的有关部署，全力以赴保障对外交通及市内交通持续运行，维护经济社会正常秩序。一方面是组织对铁路、机场、市内公交等交通方式班次进行动态调整，其中，从昨日（2月10日）起全市公共交通已逐步恢复日常运营，全市公共交通累计运送旅客约212.7万人次，截至今日上午早高峰（7点到9点），全市公交线路已发班1.9万班次，已恢复到平常70%的发班水平。市内核心地铁线路高峰期行车间隔已调整为3.5～5分钟，郊区地铁线路高峰期行车间隔约6～12分钟。接下来，我们会密切关注复工复产后的实际情况，通过大数据和实时监控，逐步增加轨道交通、公交、水上巴士发班班次和缩短发班间隔，保障好市民刚性出行需求。针对节后返程客流增加，督促各高快速路业主单位加派人手，开足车道，不断优化体温检测流程，提高车辆通行效率。据监测，复工首日广州中心城区的道路拥堵指数为0.63，整路网全天均处于畅通等级，其中早晚高峰的交通拥堵指数分别为0.49及0.76，较去年同期大幅下降82.9%和89.7%，车辆早晚高峰平均速度均在40公里以上。在此，我们建议复工后自驾出行的市民朋友们要合理安全出行，如有可能尽量走市政道路，以节省检疫时间。

另一方面是落实好“三不一优先”原则，重点保障疫情应急物资、生活物资、重点生产物资的运输。截至目前，共为达安基因、香雪制药、京东物流等59家企业181辆（次）车辆办理了“绿色通行证”，为1955吨检测试剂、医用口罩、防护服等疫情防控应急物资及生活物资得以快速送到疫区。为全市各加油站配送汽柴油9.1万吨，为居民生活配送液化石油气3.5万吨，为各医院配送医用氧约690吨，保障了城市运转和居民基本生活。督促全市各运输单位切实履行主体责任，抓紧抓实安全生产各项措施，截止目前，全市交通行业安全形势总体平稳。

我的介绍就到这里，谢谢大家！ 

感谢李朝文局长的详细介绍。接下来，请市公安局交通警察支队支队长王晓东先生为大家介绍公安交警的限行调整和交通执法检查检疫的情况，有请王队长。 

各位记者朋友，大家上午好：

根据市委、市政府和上级公安机关的部署，广州交警全警动员，全力保障疫情期间的检疫检查、应急救治、民生物资配送，积极推进公安交管业务网上办、自助办、延期办等服务措施，并推出网上办理机动车临时号牌等业务的办理，全力以赴保障道路交通安全、有序，尽量减少市民出行。目前，全市道路交通总体情况平稳,今年以来全市道路交通事故宗数、死亡人数以及警情都有大幅度下降。

一、密切协作，全力强化疫情防控道路检查

一是筑牢入穗防线。根据市的统一部署协助市交通运输局、卫健委建立三方联合检疫工作机制，全市共设置交通检疫检查站222个，实施24小时工作制，做到高快速路出口、市际道路全覆盖，切实“防输入”，降低疫情扩散风险。对环穗的国、省、县、乡、村道路开展全面排查，对接属地街道、镇、村力量，扩大防控覆盖面。

二是全力以赴落实逢车必检。为应对返程高峰，广州交警每天出动警力1052人次协助检查车辆，实施逢车必检、逢人必测。利用“移动鹰眼”等技术手段，扫描检查入穗隐患车辆。截至2月10日累计协助检查车辆450多万辆，检测司乘人员1000万人次。同时，利用科技手段加强对主干道路交通态势的监控，对交通缓行、排队拥堵等情况提前发现、提前干预、未堵先疏，会同交通、卫健等部门通过增加检疫力量、增设检查通道等措施，最大限度提高检疫效率，减少群众等候时间。

二、着眼民生，开辟应急救治和防疫民生物资配送绿色通道

一是全力保障应急救治通道畅通。围绕市第八人民医院等8家主要医院周边道路进行重点管控，制定专门应急处置预案，按照四个梯队统筹配备应急处突警力400人，确保应急救治通道畅通。1月22日以来，先后出动警力约1080人次，线路保障360次。

二是开辟绿色通道优先防疫民生物资配送。与市发改委、卫健委、商务局、交通运输局、农业农村局等部门，建立畅通的联络沟通机制，开辟绿色通道，对外公布防疫运输交通保障服务电话（83118400），全天候24小时接受咨询求助，确保物资运送等应急保障车辆优先通行。目前，协助相关部门为202家防疫、物资保障企业的1395辆车提供通行保障。

三、积极响应，推出多项便民服务措施

一是积极引导市民网上办理公安交管业务。广州交警积极响应上级公安机关的工作部署，在推行25项交管业务“足不出户”网上办的基础上，进一步推进车管业务网上办、自助办、延期办服务，并推出网上办理机动车临时号牌等便民业务。全市车管服务大厅于2月3日正常对外服务，设置防疫防控专窗，确保疫情期间满足防疫工作及人民群众办理车驾管业务需求。截止2月10日，全市车管业务大厅共办理3937宗业务，网上办理各项业务15557宗。同时，引导市民网上办理交通违法，疫情防控期间原则上暂停办理现场执法的一般程序案件，如市民有特殊情况需紧急办理的，可电话联系交警大队咨询后预约办理，有关电话已在网上公布。

二是适时调整交通管理措施。广州交警持续密切关注疫情发展情况以及国家和省发布的相关政策，并根据“开四停四”管理措施通告中“全体公民放假的节日不实施管理措施”以及“依据主要道路交通运行状况适时调整管理措施”的有关规定，综合分析我市道路交通运行状况等实际情况，及时作出调整：2月9日后继续暂停实施“开四停四”管理措施。接下来将根据疫情发展的情况以及道路交通运行情况适时恢复“开四停四”管理措施。

广州交警在此呼吁，疫情期间，请广大市民尽量减少出行，如确需驾车出行，请尽量不选择高、快速路通行；如有发热症状，为了你和他人安全，请勿驾车出行；复工后，车流量会有所增加，请大家自觉做到文明守法出行，为消防救援让出生命通道；通过检查站时，请自觉配合体温检测和车辆查验。谢谢大家！ 

感谢王支队长的介绍。下面进入发布会第二个环节媒体提问环节。大家提问前，请通报所代表的新闻机构。 

请问当前春运返程的情况是怎样的？预计什么时候会达到高峰？以及开展哪些防控的工作？ 

受疫情影响，全国延长假期以及呼吁减少人员流动，节后返程时间延长，整个返程客流量被“摊平”，不会出现像以往一样明显的春运返程客流高峰。截至昨天为止（2月10日），春运已过去32天，广州地区旅客到、发量累计205.3万人次，同比下降约38.3%。其中发送1516.6万人次，同比下降35.5%，到达943.7万人次，同比下降42.5 %。节后17天，广州地区到达旅客累计317.6万人次，同比下降70%。随着珠三角地区企业复工复产，2月7日、2月8日、2月9日客流有所增加，预计春运剩余的8天里，到达客流将不会出现明显高峰。另外，针对疫情防控，依据“外防输入，内防扩散”的原则，主要做了三方面的工作：

第一张网是把好外联通道“外防输入”网。继续做好铁路、民航、高快速路及国省道等对外交通通道的防疫工作，广州市境内6个火车站共安装44台大型测温仪、配备568台手持测温仪对来穗人员进行监测。白云机场已在1号航站楼、2号航站楼、航站楼贵宾室、FBO（商务机航站楼）、快线大巴、办公楼等场所设置了195个测温点，对所有进、出旅客测温全覆盖。在外联通道，就是高快速路、国省道、城市道路设置222个体温检测点，对所有进入时域为范围内的车辆人员实行“逢车必查”“逢人必检”措施。

第二张网是“内防扩散”网。从2月10日起逐步恢复公共交通运营服务，并通过大数据和视频监控，加强公交车和地铁车厢满载率的监控，特别对客流较大线路或客流大站，督促企业通过增加班次、空车切入等调度优化手段，增加运能投入。继续按照“每班次通风”“每日消毒”加强车厢消毒、通风工作。

第三张网是把好交通一线工作人员的“自身防护”网。严格落实职工上岗前体温监测和佩戴口罩等各项防护措施，保证一线工作人员的自身安全。我的回答完毕。 

城市很多窗口单位也有这个情况，广州南站、机场有没有补充的？ 

各位媒体朋友有大家好，关于节后返程高峰的问题，在2月6日国务院联防联控机制新闻发布会上，民航局运输司司长于彪已经明确指出：今年民航不会出现像往年一样的返程高峰，但会出现小幅的波动。从我们监测保障的数据来看，2月7日到10日，白云机场每天的航班量在460~620架次之间，仅为正常架次30%左右，旅客量在3.3万到4.4万人次之间。预计在2月11日到18日，白云机场平均每天的单日进港旅客量约2.8万人次，航班量约计在400班次左右，我们有足够能力完成节后返程的工作。关于疫情防控，白云机场重点做好以下几项防控措施：

第一，对所有进出港旅客实施严格的体温检测。

第二，切实加大航站楼和设施设备消毒的力度，重点是值机设备、托运设备、摆渡车、卫生间等，比如在旅客到达的高峰期，会增加卫生间的保洁消毒频次，到达区域的旅客卫生间由过去每15分钟保洁消毒一次，提升到每客保洁消毒一次，也就是说有旅客使用完了以后，马上紧跟着进行保洁和消毒。

第三，会大力地推行无接触的服务，减少人员的接触，给媒体朋友介绍一下什么叫“无接触服务”？大家过去在航站楼办理值机业务的时候，当你办完业务，我们的值机员会双手把你的证件和票据递到您的手中，现在为了疫情防控的需要，我们推行的是无接触服务，也就是说当工作人员为您提供完服务以后，他会把您的证件或者是票据放在柜台上，然后示意您自己去取，这跟过去是不同的，也是为了疫情防控的需要，我汇报到这里，谢谢！ 

各位媒体朋友、大家好，广州南站补充报告一下，新华网问到返程情况，到目前来说节后春运以来持续保持低位运行，整体来说降幅达到70%。2月9日发送5万人，到达8.6万人，总体下降超过70%，2月10日发送3.9万人，不到4万人，到达7.3万人，昨天整体降幅接近80%，所以大家关心复工复产第一个高峰并没有出现。

从目前形势来看，未来一周广州南站客流量将持续保持低位运行，随着国家和省市层面防控宣传不断加强，广大市民出行自我保护意识不断强化，不扎堆出行，铁路部门也持续地推行退票延后政策，已经推出5期退票政策，一直往后延期，而且力度不断加强。接下来估计整体客流会比较平缓，不会出现明显的客流高峰。

针对客运组织和疫情防控，在属地政府和广铁集团统一部署下，广州南站重点做好以下三个方面的工作：

第一，测温工作。目前广州南站配置了24台红外线智能测温仪，覆盖进出站口，旅客100%测温。另外，在测温过程中，有应急防控组织，一旦发现旅客体温有异常，通过手持仪再次确认后，会迅速报地方防疫部门，地方管委会、番禺区在西广场设立了临时医疗室，目前配合非常顺畅。

第二，做好消毒工作，大家知道广州南站是人员相对密集的场所，所以站场消毒这块，每日营业后会进行大面积消毒。日常重点对客运服务设施，包括洗手间、电梯、手扶梯、自动售取票区都有日常保洁，每天喷洒消毒液不少于2次，特别是洗手间，每日消毒频次不少于4次，旅客使用完厕坑后，也会集中消毒。卫生间也配备洗手液，洗手液随时补充，保证不断供。

第三，加强面对旅客的服务人员自身保护，保护自己，更好服务旅客。

1、强化学习。2、落实上岗测温，佩戴口罩，关键岗位有手套、护目镜，同时要求不带病坚持工作，不能说你有病不申报，有病随时调整。交接班都是分散交接班，分开场所交接班，分散用餐，不串岗，确保服务人员身体健康，更好服务旅客。

今天借此机会，提醒广大市民和广大旅客，进出站的时候，尽量做好自我保护，佩戴好口罩，同时在进出站口、检票口和前后旅客保持一定的距离，有专家说保持1米以上的距离会相对安。同时建议旅客如果发现自身有发热症状，及时调整行程，立即前往医院就诊。感谢广大旅客对支持和理解，我补充到这里，谢谢大家！ 

现在广州是“逢车必检、逢人必检”，在高速检查的检疫工作中，是否会对进出城的顺畅度造成影响，昨天有观测到有些高速是有拥堵的情况，包括重点疫区在内的外地回广州的车辆采取了什么样的防疫措施？ 

受疫情影响，今年春运跟往年交通态势是完全不一样，从今年1月24日到昨天为止，整个全市的道路交通包括高快速路都是保持很好的交通运行状况，都是畅通的，没有出现交通拥堵。随着复工返穗人员增加，高速公路、国道的车流逐步增加，昨天比前几天有比较明显的增加，但是增加跟往年正常的情况还没有达到，现在估计30%左右，还是非常低的交通运输量，针对返程可能出现的一些问题，特别是因为在出口设置检疫检查站，因为拦停车辆检测造成的的拥堵。主要从警力方面：

一是加强整个路面的监控，加快警力进行巡逻，特别是高速路的出口和主线进行加强巡核。重点是中心城区的出口的收费站，一旦出现因为拦停车辆进行体温检测造成拥堵，而且是影响到主线，到目前来看，每天指挥中心24小时监测，到现在还没有出现这种情况，一旦出现情况，现在能采取的办法，拦停车辆跟通行本身就是一个矛盾，目前采取最好的办法跟交通部门、高速公路业主部门采取增加人手。一是把检测车道增加。二是用辐射的方式增加检测，加快通行。需要提醒的是：在市内出行尽可能走城市道路，不要走高快速路，这是减少交通量最好的办法。另外，为了加快检测的进度，检测之前尽早把车窗打开，大家如果开着空调闷在里面，可能体温有所增高，要进一步检测，下一步，交警现在所有民警24小时待位，包括应急处突的，发现警情、拥堵会马上处置。

第二，关于由于疫区的车辆，广州根据省市有关指引，包括对疫区车辆只要经过222个检查点，都是““逢车必查”“逢人必查”，没有对疫区有专门的政策，但对于体温异常或者疫区车辆，我们指引通过“穗康”小程序进行登记，按照省市的防疫指引指导他们开展相关的防疫措施，我的回答完毕。 

昨天上班首日特别关注市域边界和高速公路出口设立检查点的交通情况，到目前为止，也留意到有局部的点是因为市区通行需求导致交通量增大，引起的短暂车流拥堵，刚才王支队专门介绍这方面的情况，也作了呼吁。下来针对设备和人手，做了充分的准备应对类似情况的解决。 

昨天开始广州市的公共交通运营已经恢复日常，想请教地铁和公交两个部门，昨天客流量有什么样的变化，做了哪些疫情防控工作的安排？如果发现体温异常的旅客会做哪些处理工作？ 

感谢记者的提问。按照广州市提出的“四不要”（即：不要外出、不要串门、不要扎堆、不要聚餐）的疫情防控指引，从1月22日到2月9日，广大市民减少了外出，地铁客流明显下降，这19天里地铁线网日均客流量是134万人次，特别是进入2月份以来，日均客流量为80万人次。

目前，广州地铁线网客流自昨天开始回升，昨天客流127万人次，预计从2月10日到24日，广州地铁单日客流将逐步上升。为做好疫情防控工作，同时满足节后出现的大客流输送的需要，在广州市委市政府统一部署和指挥下，广州地铁集团已建立“1+5+N”的联动机制，即建立地铁集团疫情防控指挥部，五个工作组及全覆盖的一线防控网络，从加强疫情防控和优化用力两个方面，主要采取几个方面的措施：

第一，加强疫情防控。

广州地铁集团严格落实省疫情防控指挥部办公室疫情防控组发布的《城市轨道交通预防控制指引》的四个方面的要求。

一是加强从业人员的健康防护。按照“一人一台账”的方式全面摸清员工及其家属合作单位人员外出轨迹和健康情况，已经完成12万余名员工，8万余名密切接触家属的摸查，员工上岗的均测量体温、戴口罩，敏感岗位的员工要佩戴防护眼镜，负责测量体温的安检员还要佩戴手套。

二是对乘客采取适当的预防控制措施。广州地铁从1月22日起在线网启动对进站乘客进行体温测量，26日起要求乘客佩戴口罩进站，并且联合公安、卫健部门在机场北、火车站及广州南站等三个枢纽地铁站设置了联合检查站，发挥各自的优势、及时响应、快速处置。

车站一旦发现发热的乘客，根据市统一安排，首先是和各区的卫生服务中心马上联系，我们把发热乘客要带到每个车站设置的隔离区，同时拨打120，请专业的医护人员到场进行检查，如果需要由120带往相应的医疗机构进行诊断。

同时，加强对乘客宣传引导，广州地铁目前在全线网2500个电视屏幕，按照每隔3分钟滚动播放的频率，播放12条防控宣传片，车站有700个灯箱刊登了防控宣传画，各个安检点也推出提示标语牌。接下来随着2月10日复工的到来，我们进一步加大宣传的引导。

三是加强地铁站场、车辆设施环境卫生的清洁和消毒，每天对车站的设备设施、列车和隧道进行清洁消毒，保障30个重点车站每日要进行清洁和消毒5次，其它站点每日4次的循环清洁和消毒，每日运营结束后对车站再次进行消毒，每趟列车运行到终点站后，利用列车折返时间，都对车辆进行清洁和空气消毒，每日运营结束后，对回库的每辆列车开展全面的清洁和消毒。

四是加强地铁站场和列车区间隧道的通风和换气，现在全线网各个车站都采用全新风模式，并且每日在停运后的0:00到2:00以及运营4:00点5:00开启隧道通风，对隧道加强通风。

第二，加强运力的调配。

为了做好疫情防范工作，减少车站和列车人员聚集，广州地铁通过减少乘客候车时间，控制列车的满载率，梯度动态增加运力。

一是提高体温检测的效率。广州地铁是在1月22日实现全线网体温检测，目前又增加了红外测温仪，就是自动扫描的测温仪，提高测温的效率，减少人员在车站聚集，在口岸站和大客流站目前已经增加76台红外测温仪，并且在安检点设置体温检测等候警戒线，超过15到20人排队，将增加测温点。测温的安排实现了“一站一册”，保障乘客搭乘地铁通行顺畅。

二是合理安排运输组织，适当提升运力，降低列车的载客密度。我们将分三个阶段逐步恢复日常巡车组织，自2月10日起，线网最大上线列车数是256例，市区核心线路高峰期行车间隔是3.5到5分钟，郊区线路高峰起始6到12分钟。自2月17日起，我们将上线列车数提高318列，社区核心线路高峰期行车间隔将压缩到2.5分到4分钟。2月24日起，线网各线路将实行日常的工作日和周六日时刻表。

三是加强客流的控制。如果客流进一步增长，广州地铁将启动三级客流控制，以减少人员在车站的聚集。我们也将协调地面街道协助开展客流控制，并协调公交集团在必要时开启地面平行公交线路舒缓客流。

谢谢！ 

下面我代表公交集团介绍复工后相关防疫和运营情况，对公交集团来说，因为下属有公交、出租、公路客运、水巴各类交通工具，整个规模大概超过28000辆，一线司机和工作人员也是超过5万人，公交站场是728个，公路客运站是17个。面对这样的一个情况，首先做好员工的个人防护，在面对复工复产，我们前期还是积极应对，在口罩、防护手套、体温检测等各方面都采取各种办法，目前这些物资已经能够满足相关的消毒以及员工的防护。

对于各个交通工具恢复情况，公路客运班线是根据省市疫情防控工作部署在逐步恢复公路客运班线的营运，具体情况可以查询“如约出行”公众号，里面有各个客运站场实时的班次和班线的开行计划，对于衔接广州南站、火车站、广州东站的几个公路客运站，也会是根据铁路客运到达情况，在运管政策允许的情况下，增加往省内各地市公路班线的班次，也会根据铁路枢纽的运营时间，适当延长运营。

下属公路客运包车，也会承接外地来穗的学生以及工厂企业团体旅客的运输服务，来提供点到点一站式的运输服务，减少中途感染风险，集团也提供相关的预约客运包车的热线4009002799，这是针对道路运输方面的。

公交方面，昨天首班起，就做好了常规线路、BRT线路的服务保障工作，适当加密早晚高峰的发班密度，根据夜间返程客流及各大专业市场开市情况及时恢复夜班线路、商务专线运营；9日晚上广州南站4条往广州市区的夜班线恢复了，往番禺2条夜班线也恢复了，具体恢复的班次，整体情况刚才交通局李局也说了，10日整体运力发班水平基本恢复到正常70%，客运量相比9日，上升80%左右。

下一步，会根据动态实时客流、视频监控以及现场管理人员在现场了解的情况，满足乘客出行的情况下调整运力，确保乘客在乘坐公共交通的时候，能够保持一定的间距，满载率会控制在一定的范围内。

在出租车方面，“三站一场”就是南站、火车站、东站还有机场方面保障出租车的运力，尤其是夜间抵穗乘客的出行，到时候也会视具体情况，启动如约大巴加出租以及地铁加出租的接驳疏运，保障来穗乘客能够到达目的地，集团提出的口号“无论多晚，我们为您守候”，这是针对春运返工的乘客。

对于疫情防控，出租车有两个100人的义务车队，就是爱心车队义载防疫一线的医护人员，主要是两种，一种是驻点交通枢纽，针对检测出来的普通发热乘客，免费送去医院去。一种是对定点救治医院的医护人员，提供免费的义载服务。截至2月11日11：30，为医护人员提供服务241车次，普通发热乘客23人次。

在加强车辆船舶和场站的消毒、通风换气方面：对公交车辆每班次要进行清洁消毒，并做好消毒公示。同时要求公交车司机每次对乘客手持体温仪进行检测，所以每次回到总站，体温检测仪要进行消毒，同时，出租车司机也要用“六步洗手法”来进行洗手。

船舶在投入运营前后、以及运营中每三个小时全面消毒一次的基础上，每航班结束之后，对座椅、扶手、栏杆一些乘客经常接触的部位进行局部的重点消毒；客运班次是每次发班前必须要进行全面消毒。对一些站场码头，每日至少两次的全面消毒，在售票厅、候车区、上客区重点区域也要加密消毒的频次，目前是1.5小时基本要消毒一次。出租车每班次不少于一次全面消毒，每次搭载完乘客之后，要重点对座椅、扶手等等方面的消毒。

同时，在车辆的空调系统方面，要加强空调隔层网的清洗消毒，确保车厢内的通风。在运行过程中，要开启外循环系统进行换气增加车厢的新风量，这是在消毒方面。

涉及到乘客的体温检测，佩戴口罩，按照相关政府部门的要求，要求乘坐的乘客都要进行口罩的佩戴和体温检测。如果发现有异常体温乘客的情况下，会跟属地进行联动，在一些客运站场，属地社区是设了相应的隔离区，以及有相应的防疫工作人员驻守；在公交方面，中途的公交站发现有异常乘客，主要通过电话联系属地的防疫工作人员，在现场等候，等属地防疫人员到了之后把乘客接走，如果是一切正常的情况下，车继续投入运营。如果防疫人员发现有异常的情况，司机马上进行相应的休息、隔离，车辆全面消毒，这是涉及到发现异常体温的乘客。

同时，集团做好整体疫情防控的宣传，在全市7000多个公交站点包括公交总站，17个公交客运站，全部完成疫情防控的公益宣传张贴工作，在集团属下公交车辆显眼的位置，粘贴乘客佩戴口罩乘车，配合做好体温监测以及发热乘客请勿乘车的温馨提示。

下一步，会根据市里统一部署，在疫情防控的“四要”、“四不要”公益宣传方面，在所属的站场、车辆上，也会做全面的公益宣传。从业人员方面，上岗前必须做体温检测，像口罩、物资消毒物品全部保障到一线员工。我的回答就到这里，谢谢大家！

广州提到将逐步恢复公共交通的日常运营，运营如何调整？具体的进度如何？ 

刚才地铁和公交集团回应第一个问题的时候也谈到了，事实上到目前为止，因应市区客流所提供的服务，公交方面已经恢复到正常水平70%，地铁刚才蔡总也做了回应，至于如何逐步恢复，基于几个方面：

一是提供运力足够，足够有别于以往标准，会减少乘客候乘时间的同时，希望能减少类似在地铁站密闭空间里面候乘时间，以及在车厢增大乘客的距离，所以投放运力会视客流情况比以往指标更高。到目前为止，投放能力是充分的。一级响应以后，公交车和地铁发班班次加大，从10日复工复产情况来看，我们对一些班次频率也进行调密，比如地铁客流量比较大，地铁1、2、3、5市区线路原来5到8分钟，现在调整为3到5分钟，事实上一些市民出行，建议大家出门之前可以查一查小程序“广州交通行迅通”，羊城通也有乘车码的小程序，通过手机可以查，查询到实时公交车的时间，可以合理安排出行。

再一次呼吁：乘坐公交是必须要戴口罩和主动配合体温检测。呼吁市民乘坐公交必须做到以上两点。

疫情期间交通业务比如说临牌到期的业务如何办理？当前中小客车指标办理方面有哪些调整？ 

这涉及到很多车主实际问题，广州交警内部其实也做了一定的回应，正好记者朋友提到，我再次作回应，包括其它问题，希望通过媒体朋友让车主知道。

第一，临牌到期，临牌到期现在有三种疫情，第一种是在疫情发生之前已经办理三次，按照公安部机动车登记办法已经不能再续，车主如果确实急着用给，需要预约到车管所办理正式的牌，或者在4S店登记服务站直接办理。

第二种情形未够三次，比如说一到两次，建议大家用公安部交管局“12123”APP直接在网上办理，可以通过邮政把临牌直接寄到家里，这是最好的办。，从2月3日到昨天为止，临牌办理数据是1600多宗，大部分人都是按照这样方式办理的。另外，如果大家觉得到4S店或者到车管所通过预约也可以办理。

第三种情形是在疫情发生前，从外地转到广州用了临牌，用到两种办法，跟各位朋友介绍的，通过12123的APP，直接到网上申请，邮政送达。另外，如果现在不在广州，就在原来转出地车管所可以办理。

我们关注到有些朋友问到机动车按期年审的问题，主要是两个方面：第一个正常的机动车年审时间到了。第二个未按期临审可能涉及机动车报废，这两种情形，现在公安部交管部门在全国有统一安排，统一在系统里面延期，这个时间公安部统一进行规定，现在系统里面大家看到情形是正常的，疫情结束之后，会发通知给大家，希望广大车主尽快办理，我的回答完毕，谢谢！ 

有关中小客车指标办理方面，我们主要是两个方面：

一是2月1日经市政府同意，已经发布了通告，原来截止日期在2020年1月24日至5月31日之间（含1月24日和5月31日）的中小客车指标有效期以及盗抢车其他指标申领期限，统一延长至6月1日。上述有关期限由系统自动延期，无需所有人提出申请办理。

二是“广州交通”微信公众号今年已经上线了中小客车办理的业务功能，市民使用手机即可办理增量指标申请、更新指标申请、中签查询等业务，在疫情防控段鼓励大家多使用线上办理，少前往人流聚集的窗口办理，谢谢！ 

感谢李局的回应，今天发布会发布议程已经结束，感谢在座媒体朋友，感谢今天出席发布会的交通运输局、交警支队、机场集团、广州南站、公交集团广州地铁公司各位新闻发言人的出席。

自新冠肺炎疫情发生以来，全市各新闻单位、各新闻战线，特别是全市各媒体朋友们和全市新闻发言人应该是并肩战斗，积极进行防疫防控知识的普及，为抗疫一线的医务人员加油鼓劲，也为我们疫区湖北武汉包括全中国加油鼓劲，喊出“中国加油、武汉加油”等正能量。现在到了复工复产的关键时期，实际上我们新闻媒体朋友们跟全市各单位的新闻发言人一样，关心关注着广州市政治经济生活的正常运行。

在此期间，我们会准备一封信，给全市新闻发言人，在复工复产抗疫的关键时期，依然保持着一线的战斗热情，为全市媒体朋友们做好更好的新闻信息服务，各位媒体朋友可以取阅，需要相关的电子版本，工作人员也会发到工作邮箱。今天新闻通气会相关的发布口径，刚刚新闻发言人的回答和相关的速记文稿也会提供到工作邮箱，供在座的媒体朋友取阅。

再次感谢大家，今天的新闻通气会到此结束，谢谢！