近期，各打车软件商之间的竞争正如火如荼地进行着，不少打车一族都在交流着“省钱诀窍”，网络上甚至流传着《巧用打车软件年赚200万》帖子。但使用打车软件也并非高枕无忧，有网友在微博频频爆料，抱怨使用打车软件中的各种遭遇，打车软件省钱之路似乎不太平坦。

系统卡

两车抢到同一单生意

昨天有网友在微博爆料，在使用“嘀嘀打车”软件叫车后，竟然有两位司机同时成功地抢到了同一单。结果乘客在抵达目的地后使用微信在线支付车费，不小心付到了另一位抢单司机的账户上，导致乘客花了双倍车费。

北京晨报记者就此联系到“嘀嘀打车”方面，工作人员表示近期确有用户反映过类似问题，原因是“当时是系统卡了一下”造成了两位司机抢到了同一单。并告诉记者：“如再次遇到错付车费问题，可以提供手机号和订单时间，便于我们尽快处理。”

在给乘客带来烦恼的同时，也给的哥带来了困扰，“打车软件有时很不稳定，网络明明畅通却经常出现无法登录的情况。有时候收到乘客的叫车请求有延迟，以为已经成功接了这单，赶到地点才发现乘客已经上了别的车。”一位出租车司机告诉记者。

网络堵

无法在线支付领补贴

而另一款打车软件“快的”近期则遇到了无法在线付款的尴尬。市民王先生向北京晨报记者反映，前天在使用“快的”成功叫车后，打算用在线支付方式付车费，结果软件界面上始终无法出“付款”按钮。“结果还是用现金支付的，并没有享受到厂家宣传的优惠补贴。”而北京晨报记者也在“快的”官方微博见到许多乘客留言，表示均遇到了类似情况。

“快的”方面工作人员对此解释称，高峰期网络拥堵，少量用户会不出现支付入口，建议乘客遇到此类情况，使用现金支付。

不靠谱

打车软件赚钱太荒唐

近期一个标题为《巧用打车软件年赚200万》的帖子悄然在网络流传。帖子假设按现阶段“嘀嘀”和“快的”的补贴力度和奖励规则，到出租车公司租一辆车，再购买10个手机号注册微信和支付宝，自己既当司机又当乘客，领取补贴，最后转租出去。扣除车份钱一年可赚20万。如果租10辆车，一年可赚200万。

北京晨报记者就此采访到一位出租车公司负责人，负责人表示帖子太荒唐：“首先根本不可能随便将出租车租给某个人，想要驾驶出租车，必须经过严格的考试。其次每辆车上均安装有GPS，如果出租车长时间不在路上运营，公司后台会有提示，公司会联系驾驶员了解有关情况。而想要转租更不可能了，公司绝对杜绝转租这类情况发生。”