随着北京摇号指标的大幅缩减，原本已成为北京新车销售主要途径之一的置换购车，无疑将在新车市场上扮演更为重要的角色。因此，针对北京市场，今年部分车企加大了置换补贴力度，以拉动北京市场置换业务。上周，记者从部分品牌经销商处了解到，相较于去年，多数厂家置换补贴金额有所增加，补贴车型也同时增多。不过，也有部分车企暂未调整在京置换补贴计划，仍延续去年的置换补贴政策。

■ 置换补贴增加

东风标致

扩大补贴范围

东风标致已将3008置换补贴金额由去年的4000元增加到了8000元，并可享受6000元金融贴息。此外，去年东风标致仅针对408推出了置换补贴政策，今年则增加了对308、508的置换补贴，补贴金额分别为4000元和8000元。

东风日产

增加天籁置换补贴

东风日产北京区负责人介绍，东风日产自今年开始加大置换补贴力度，其中天籁、逍客等车型均补贴8000元，去年这些车型的置换补贴金额是4000元现金加2000元积分，其他车型补贴3000元。同时，下调了北京经销商30%的销量目标。

北京现代

增加补贴车型

北京现代今年推出了更多车型的置换补贴政策，如途胜、悦动分别补贴7500元和5000元，去年这两款车尚无法享受置换补贴。此外，瑞纳部分车型的置换补贴金额由去年的3000元，提升到了5000元。

长安福特

置换翼虎补贴3000元

去年持续加价热销的长安福特翼虎，今年不仅可以平价提车，也可享受3000元置换补贴。此外，长安福特增加了置换补贴的车型，新蒙迪欧、新福克斯和新嘉年华均可享受置换补贴，补贴金额2400元到6000元不等。而在去年，长安福特仅对新嘉年华有置换补贴。

上海大众

补贴途观3000元

今年，上海大众旗下可享受置换补贴的车型增多，其中热销车型途观补贴3000元，途安、朗行、帕萨特等车型也可享受置换补贴。此外，相比去年，上海大众POLO的置换补贴金额由2000元提升到了3000元。

奥迪

新增Q3补贴

今年，奥迪针对去年上市的国产奥迪Q3，推出了6000元到1万元的置换补贴政策。此外，除奥迪A4L部分车型补贴6000元外，奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪Q5均补贴1万元。

一汽丰田

新威驰补贴3000元

一汽丰田经销商介绍，今年一汽丰田推出了更多车型的置换补贴政策，新增车型包括锐志、新威驰等，分别补贴7000元和3000元。新RAV4延续了去年的补贴力度，补贴金额仍为5000元。相比之下，皇冠置换补贴金额则从去年的最高1.2万元减少至了5000元。

上海通用别克

增加GL8补贴

今年，上海通用别克增加了各款车型的置换补贴金额，其中GL8置换补贴金额由去年的5000元，提升到了今年的6000元到1万元；其他车型则从去年的2500元到4000元，提升到了4000元到6000元不等。

长安铃木

锋驭补贴4500元

长安铃木经销商介绍，今年长安铃木将侧重推进二手车置换业务，但目前暂未调整在京置换补贴政策，仅增加了年初上市新车锋驭的置换补贴，补贴金额为4500元。此外，除天语SX4补贴2400元到4500元外，长安铃木其他车型均补贴2400元。

一汽奔腾

增新奔腾B50补贴

今年，一汽奔腾增加了针对新奔腾B50的置换补贴政策，补贴金额为6000元。此外，奔腾B90、奔腾B70的补贴金额也较去年有所增加，由去年的4800元到5000元，增加至今年的6000元到7500元。

■ 置换政策暂未调整

一汽大众 延续去年

一汽大众经销商介绍，一汽大众延续了去年的置换补贴政策，目前宝来置换补贴2400元，速腾置换补贴为3000元。此外，迈腾最高置换补贴8000元。

广汽丰田 补贴未变

今年，广汽丰田的置换补贴政策也未调整。据了解，各款车型置换补贴金额与去年相同，其中逸致补贴2000元，汉兰达补贴3000元，凯美瑞补贴金额为3000元到6000元。

一汽马自达

全系补贴6000元

一汽马自达2014年度商务年会将于近期召开，针对北京市场的置换补贴政策及其他政策暂未确定，因此目前一汽马自达仍延续去年的置换补贴政策。目前，一汽马自达全系置换补贴6000元。

吉利

各款均补贴3000元

今年，吉利仍延续了去年的置换补贴政策，各款车型的补贴金额暂未发生变化，均为3000元。

比亚迪

补贴3000元左右

比亚迪经销商介绍，比亚迪置换补贴政策暂未调整，各款车型补贴金额与去年相同。其中，比亚迪M6及思锐1.5T尊贵型补贴金额为4000元，G6补贴3000元到4000元，F0及速锐部分车型补贴2000元，其他车型补贴金额为3000元。

东风悦达起亚 无补贴

东风悦达起亚经销商介绍，东风悦达起亚延续了此前的置换政策，仍无任何置换补贴。