15日，一列装载化工产品、摩托车零配件等货物的列车，缓缓驶出重庆鱼嘴铁路货运站，向南经广西钦州以铁海联运方式前往新加坡；另一条轨道上，一列装载汽车KD件的国际班列同步发车，向西驶往哈萨克斯坦。这对班列的开通有机衔接了中欧班列和陆海新通道，也见证着中新互联互通项目十年后的扬帆再出发。

继中新苏州工业园、中新天津生态城之后，2015年11月，作为中国和新加坡第三个政府间合作项目，中新互联互通项目正式启动。十年间，项目探索形成了33项首创性制度型开放成果，带动中国西部地区与东盟国家“面对面”合作持续深化。