1月25日，工人在埕北油田检查储油罐。
隆冬时节，渤海湾的海面上分外寒冷，白天的体感温度已达零下10℃。与寒冷的气温形成鲜明对比的是埕北油田海上采油平台上火热的气氛。连日来，为保障油田上的新平台顺利投产，上百名石油工人忙碌地穿梭于油井、管道和设备之间，操作阀门、安全巡检、进行原油外输作业……
作为中国海域第一个完全按照国际规范和标准建设的现代化油田，埕北油田自1985年投产至今，油田日产油量仍能保持在千方以上，累计产出原油超过1300万吨。
新华社记者赵子硕摄
1月25日，工人在埕北油田中心平台岸电设备间巡检。
隆冬时节，渤海湾的海面上分外寒冷，白天的体感温度已达零下10℃。与寒冷的气温形成鲜明对比的是埕北油田海上采油平台上火热的气氛。连日来，为保障油田上的新平台顺利投产，上百名石油工人忙碌地穿梭于油井、管道和设备之间，操作阀门、安全巡检、进行原油外输作业……
作为中国海域第一个完全按照国际规范和标准建设的现代化油田，埕北油田自1985年投产至今，油田日产油量仍能保持在千方以上，累计产出原油超过1300万吨。
新华社记者赵子硕摄
这是1月25日拍摄的埕北油田（无人机照片）。
隆冬时节，渤海湾的海面上分外寒冷，白天的体感温度已达零下10℃。与寒冷的气温形成鲜明对比的是埕北油田海上采油平台上火热的气氛。连日来，为保障油田上的新平台顺利投产，上百名石油工人忙碌地穿梭于油井、管道和设备之间，操作阀门、安全巡检、进行原油外输作业……
作为中国海域第一个完全按照国际规范和标准建设的现代化油田，埕北油田自1985年投产至今，油田日产油量仍能保持在千方以上，累计产出原油超过1300万吨。
新华社记者赵子硕摄
这是1月24日拍摄的埕北油田（无人机照片）。
隆冬时节，渤海湾的海面上分外寒冷，白天的体感温度已达零下10℃。与寒冷的气温形成鲜明对比的是埕北油田海上采油平台上火热的气氛。连日来，为保障油田上的新平台顺利投产，上百名石油工人忙碌地穿梭于油井、管道和设备之间，操作阀门、安全巡检、进行原油外输作业……
作为中国海域第一个完全按照国际规范和标准建设的现代化油田，埕北油田自1985年投产至今，油田日产油量仍能保持在千方以上，累计产出原油超过1300万吨。
新华社记者赵子硕摄
1月24日，工人在埕北油田中心平台施工。
隆冬时节，渤海湾的海面上分外寒冷，白天的体感温度已达零下10℃。与寒冷的气温形成鲜明对比的是埕北油田海上采油平台上火热的气氛。连日来，为保障油田上的新平台顺利投产，上百名石油工人忙碌地穿梭于油井、管道和设备之间，操作阀门、安全巡检、进行原油外输作业……
作为中国海域第一个完全按照国际规范和标准建设的现代化油田，埕北油田自1985年投产至今，油田日产油量仍能保持在千方以上，累计产出原油超过1300万吨。
新华社记者赵子硕摄
这是1月24日拍摄的埕北油田中心平台。
隆冬时节，渤海湾的海面上分外寒冷，白天的体感温度已达零下10℃。与寒冷的气温形成鲜明对比的是埕北油田海上采油平台上火热的气氛。连日来，为保障油田上的新平台顺利投产，上百名石油工人忙碌地穿梭于油井、管道和设备之间，操作阀门、安全巡检、进行原油外输作业……
作为中国海域第一个完全按照国际规范和标准建设的现代化油田，埕北油田自1985年投产至今，油田日产油量仍能保持在千方以上，累计产出原油超过1300万吨。
新华社记者赵子硕摄
1月24日，工人在埕北油田平台使用对讲机进行通信。
隆冬时节，渤海湾的海面上分外寒冷，白天的体感温度已达零下10℃。与寒冷的气温形成鲜明对比的是埕北油田海上采油平台上火热的气氛。连日来，为保障油田上的新平台顺利投产，上百名石油工人忙碌地穿梭于油井、管道和设备之间，操作阀门、安全巡检、进行原油外输作业……
作为中国海域第一个完全按照国际规范和标准建设的现代化油田，埕北油田自1985年投产至今，油田日产油量仍能保持在千方以上，累计产出原油超过1300万吨。
新华社记者赵子硕摄
1月24日，工人通过栈桥前往埕北油田中心平台。
隆冬时节，渤海湾的海面上分外寒冷，白天的体感温度已达零下10℃。与寒冷的气温形成鲜明对比的是埕北油田海上采油平台上火热的气氛。连日来，为保障油田上的新平台顺利投产，上百名石油工人忙碌地穿梭于油井、管道和设备之间，操作阀门、安全巡检、进行原油外输作业……
作为中国海域第一个完全按照国际规范和标准建设的现代化油田，埕北油田自1985年投产至今，油田日产油量仍能保持在千方以上，累计产出原油超过1300万吨。
新华社记者赵子硕摄
(责任编辑：曹洋)