来自广东的商家黄总，之前一直在从事二手车及四轮租车业务。随着2024年二手车业务步入寒冬，黄总团队积极寻找新的创业项目并接触到哈啰租电动车。自四月份以来，先后布局两轮电动车长租、旅游、校园等不同应用场景，并将业务顺利进驻到广东多个城市，实现多城多模式同时开展，现已上架规模3000多台车辆，在租数2000+。
这只是哈啰租电动车前端业务生态的一个缩影。日前，哈啰租电动车举办2024年核心商家大会，汇聚百余家电动车租赁业经营者和行业人士，共同探讨行业的趋势、机会。哈啰租车品牌店也借此场合发布2025年城市运营、线上流量、技术研发三大战略关键词，助推品牌商户经营和服务再上台阶。
哈啰租电动车业务自2023年初内测以来，获得较为高速的增长。目前业务已入驻全国156个城市，GTV年增长超300%，已有逾4000家商户在哈啰租电动车平台上运营发展。
哈啰租电动车业务负责人迟星徳表示，经过一年多的发展，已基本验证租电动车业务这个蓝海业务的确定性。租电动车业务的用户目前基本分为四类，一类为外卖骑手等即时配送人群，这类人群不确定是否会长期做骑手，所以先租车或兼职尝试。另两类分别为应届毕业生、新白领、新蓝领等人群，在工作不确定阶段或工作初期解决通勤问题。此外，旅游短租在过去一年也得到快速增长，越来越多的用户选择旅行途中租辆电动自行车，增加本地生活化游玩体验。
哈啰租电动车平台旨在为入驻商户，打造租赁业务一站式解决方案平台（系统、流量、运营阵地、营销手段、多渠道获客、品牌影响力等），以及未来为电动车行业中小商户提供更丰富的经营线下生意的多功能场景。初步测算下来，电动自行车的租赁市场的规模在百亿元以上。
展望2025年，哈啰租电动车将从城市运营、线上流量、技术研发等维度进一步夯实基础，为平台商户提供更全面、深度的赋能。在城市运营的覆盖度方面，将加快商户的导入效率和导入周期，助力商户快速做强。在流量运营方面，将加大端外流量和开放平台的投入，为商户匹配更为充足的订单。此外，将加大技术研发投入，通过持续改善软硬件系统，提高平台用户与商户的撮合效率，实现用户与商户间更好的匹配。
“道阻且长，行则将至。我们愿意与平台商户一起，共同打磨用户服务上的流程与标准，专注于每一个服务用户的细节。”迟星徳表示，持续为用户提供超出用户预期的服务体验，在用户体验上与市场上散乱分布的租电动车门店形成差异，才是这个业务健康可持续发展根本所在。（哈啰供图）（推广）
(责任编辑：沈晔)