首尔交通管理系统于1997年建立，2004年首尔TOPIS开始管理和运营首尔的交通网络。首尔TOPIS（ Seoul Transport Operation and Information Services)指的是规划，建造和运营首尔智能运输系统（ITS： Intelligent Transport System ）的综合交通中心。该系统曾在2013年在日本东京举行的“ITS World Congress”上荣获地方政府奖,每年平均有1500名海外高层公务员及交通企业相关等人士为体验智能交通而主动前来参访。
首尔TOPIS是首尔交通的核心
首尔TOPIS由六个单元平台组成：中心平台（交通信息情况室），公共汽车平台（BIS / BMS），无人驾驶执法平台，城市高速公路平台（FTMS），交通信号平台（ATMS）和大数据平台（交通预测，政策支持）。该系统通过接入所有交通要素，进行大数据分析和推测，向市民提供综合交通信息服务，包括实时公交车到站信息和实时道路交通状况等，该系统拥有世界级的运营技术。首尔市政府于2019年4月9日开始建立并开放首尔交通信息平台，该平台使用“Korea Smart Card”实时提供各种交通信息。在原有提供公交、地铁交通信息服务的基础上，还添加了出租车的实时位置信息和高速巴士、城际巴士的实时发车时刻表，让市民和游客的出行更加便利。
TOPIS可以实时检测事件事故
通过安装在首尔各地的监控摄像机，可以检测到首尔市的交通状况，以及市中心的实时情况。通过该系统不仅能清楚地确认停在路边的车牌号码，还能看到首尔中心的北汉山顶上站着多少人，他们在做什么，甚至通过朝清溪川方向的监控看到扔进水池中的硬币。同时，如果道路上发生突发情况,报警系统会自动启动,警察局可通过监控录像及时掌握现场讯息并迅速应对。
