首页 热点 时尚 直播 热图 科技 快消 小镇 专题 联盟

月底具备通车条件北京“大七环”连通

时间:2018-06-21来源 : 新京报

首都地区环线高速(G95)——“大七环”,即将闭合成环。在昨天上午北京市发改委组织的采访活动中,北京首都环线高速公路有限公司副总经理荆艳会介绍,目前通州至大兴段基本完工,月底具备通车条件。

全长约38公里,设计时速120公里

记者在首都地区环线高速漷县收费站看到,收费站主体建筑已经成型,但没有标明名字,收费设施也正在安装。收费站外,有一些工人正在打桩安装护栏,高速上有一些施工车辆来来往往。荆艳会告诉记者,高速主体工程基本完工,标识标线已经完成95%,月底具备通车条件,但具体通车时间由市政府确定,尚未接到通知。后续公安交管部门还会进行测速仪、检查站的安装等。

荆艳会介绍,通州至大兴段的起点为北京市大兴区采育镇韩营村南侧市界,与河北省廊坊市段规划线位相接,线位折向东北,经大兴区采育镇以及通州区于家务镇、永乐店镇及漷县镇,终点为北京市通州区西集镇赵庄村北侧市界,与河北省香河县段规划线位相接。路线全长约38公里,设计等级为高速公路,设计速度120公里/小时,双向6车道,路基宽度34.5米。

北京市发改委相关负责人表示,“大七环”通州至大兴段将在京津冀多个重要城市间形成快速连接通道,与多条高速公路放射线形成网络,带动京津冀地区协同发展。

据介绍,当前涉及北京市的国家高速铁路全部开工,新机场航站楼实现封顶封围,国家高速公路网7条首都放射线北京段全部建成。

分流大型货车改善空气质量

“首都环线高速通州至大兴段开通后,将分流往南走的过境车辆,尤其是大型货车,这将减少东六环通行压力,改善地区空气质量。”荆艳会说。

前不久,北京市环保局公布了新一轮污染源解析结果,北京市全年PM2.5主要来源中本地排放占2/3,现阶段本地排放贡献中,移动源贡献率位列首位,而移动源中在京行驶的柴油车贡献最大。

去年9月,为改善首都空气环境质量,有效降低机动车污染排放,北京交管部门将载货汽车采取新的交通管理措施,外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的载货汽车,每天6时至24时,禁止在六环路(含六环路)以内道路通行。荆艳会表示,首环高速通州至大兴段,将会成为过境大型车辆的重要通道。

此外,通州至大兴段的开通,还将极大缩短承德至首都新机场、雄安新区的距离。

亮点1

河北境内路段都已通车

据介绍,首都环线高速全长940公里,其中890公里都在河北地区,包括张承高速、张涿高速、长深高速、廊涿高速等,将承德、兴隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、涿鹿、张家口、崇礼、沽源、丰宁等城市串联起来。

“河北部分都已通车,通州至大兴段通车后,首都环线高速就成为一个闭环。”荆艳会说。

据了解,首都环线高速通州至大兴段全线设互通式立交桥7座,其中枢纽型立交3座,一般型立交4座。

“3座枢纽型立交分别与京沪高速、京哈高速、京津高速的互通,4座一般型立交是与一般公路的互通,包括京福路、大德路、漷永路等,这些立交桥作为高速入口,都设有收费站。”荆艳会解释。

亮点2

北运河特大桥为通航留条件

除设了7座立交桥外,首都环线高速通州至大兴段设有特大桥梁4座,其中包括跨越北运河、潮白河特大桥2座。记者了解到,施工方在跨越潮白河、北运河等环境敏感区域时,都制定了生态保护专项方案,严格落实环保措施,降低施工对环境的影响。

中交一公局负责北运河特大桥的项目经理侯代英介绍,北运河特大桥全长4.3公里,为了配合今后城市副中心对北运河的景观改造和大堤拓宽,他们升级了施工工艺,使桥面有足够大的跨度。

“按照远期规划,北运河水面今后将会通航,所以我们的桥梁在跨越河面的时候,每一跨都有80米。一般混凝土达不到这个要求,我们创造性地使用混凝土和钢结构结合,为今后北运河的提升改造预留空间。除了保证跨度外,北运河特大桥的桥梁是有弧度,为了今后通航的景观美化做准备。”侯代英说。

亮点3

通州至大兴段ETC车道占1/3

荆艳会介绍,通州至大兴段ETC车道占比近1/3,有效提高了车辆通过收费站的效率。

绿色、环保、高效,是首环高速通州至大兴段建设的关键词。

记者在北运河特大桥看到,桥上的路灯与常见路灯不同,灯面有一些点阵。

荆艳会介绍,通州至大兴段的枢纽立交、特大型桥梁及重点区域设置了照明系统,都采用了LED节能灯具,并可以利用照明智能控制系统根据不同的天气状况等,智慧化的调节灯具的开关及照度。“LED节能灯具虽然成本高,但是更加节能环保,使用寿命更长。”

此外,记者还看到大桥下的植被已经在恢复。“我们施工时当时占用了部分河岸,目前已经进行植被恢复。我们施工过程中,十分注意植被及表土资源保护,落实环保及水保的要求,做好临时用地的生态恢复。”荆艳会说。

■相关新闻

京秦高速月底也将具备通车条件

记者昨日从市发改委组织的采访活动中了解到,正在建设当中的京秦高速北京段,月底也将具备通车运营条件。

据介绍,京秦高速公路北京段将成为连接河北三河市与北京的一条快速通道,项目于2016年9月29日开工建设。京秦高速北京段西起东六环小庞各庄桥以北260米处,东至北京市界,道路全长约6.3公里,设计等级为高速公路,设计速度120公里/小时,路面宽度34.5米。设置互通立交2座,分别为东六环互通、平疃互通。

记者从市发改委了解到,京秦高速北京段的建成将进一步完善国家高速公路网,缓解京哈高速交通拥堵状况,促进京津冀协同发展。对于支持城市副中心建设,带动沿线地方经济发展,改善通州区北部地区的投资环境,也具有十分重要的意义。

据了解,京秦高速公路是北京通往秦皇岛、沈阳及东北地区的一条高速公路,全长264公里,经三河、蓟县、玉田、遵化、秦皇岛等地。(记者李玉坤)

(责任编辑:曹洋)

推荐新闻

三只松鼠:打造新时代新经济改革名片
时间:2018-07-12来源:中国网
诞生于芜湖的三只松鼠,已经成为一种现象,代表着“互联网+”风潮中创新创业的标杆,成为新时代不断创新的改革名片。
匹克球星世界行,德拉维多瓦空降罗马
时间:2018-07-12来源:中国网
伴随着亚洲站的落幕,#2018匹克球星世界行#来到了欧洲,罗马。在这座充满历史底蕴的世界古城,匹克球星德拉维多瓦也用自己亲和的一面为这座历史名城添加了浓墨重彩的一笔!
返回首页 返回栏目首页

关于我们 | 法律顾问:北京岳成律师事务所 | 公告 | 刊登广告 | 联系方式 | 本站地图 | 对外服务:访谈 直播 广告 展会 无线

版权所有 中国互联网新闻中心 电子邮件:union@china.org.cn 电话:86-10-88825924 京ICP证 040089号 网络传播视听节目许可证号:0105123

Back to Top