国Ⅲ柴油公交车年底前停止运营

未来，北京公交将越来越环保与舒适。按照《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》总体要求，今年年内，北京公交剩余的2639辆国Ⅲ柴油公交车将全部退出运营，新能源及清洁能源公交车占比将提升到七成以上。此外，北京公交还将在年底前力争实现空调公交车全覆盖，乘坐公交出行的舒适性将大大提升。

昨天，记者来到位于北四环外的小营公交场站，多辆新能源公交车正在此充电。公交集团电车分公司相关负责人告诉记者，目前该场站共有30余个充电桩，每天可以满足200辆纯电动公交车的充电需求。在采用最新的快充技术以后，每辆纯电动公交车的充电时间基本压缩进了15分钟，一次充电便可满足车辆至少运营一个来回，运营效率大大提升。

记者了解到，目前，公交集团共有在线运营车辆2.3万辆，这其中新能源及清洁能源车就达到了11499辆，占车总数达到近五成。而今年年内，公交集团将继续加快柴油车的报废，并加大环保型公交车的投放，届时，2639辆老旧的Ⅲ柴油车将彻底退出公交集团运营序列，同时新能源及清洁能源车车辆总数将达14869辆，占车辆总数的68.3%，达到约七成。

自《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》实施以来，北京公交集团投入的新能源及清洁能源车辆数量持续增加，运营车辆排放标准提高了2个级别。到今年年底，本市的公交车辆平均污染物排放将优于国V标准，部分指标达到欧VI标准。据北京公交集团提供的统计数据，北京公交（含八方达）2017年预估数比2013年共减少污染物排放1515.63吨，其中NOx（氮氧化物）1305.75吨，PM（颗粒物）116.25吨，HC（碳氢化合物）93.62吨；减少二氧化碳排放24654吨。