（1935年-）

安徽巢县人。1954-1971年在第一汽车制造厂担任技术员、设计师，1971-1981年任一汽秘书处副处长、铸造厂党委副书记；1981-1985年任一汽党委副书记、副厂长兼汽车研究所所长；1985-1999年任一汽集团公司总经理、董事长、党委书记。在他的带领下，一汽成为了能生产各类汽车的全国五百家最大企业之一。他是全国“五一”劳动奖章获得者，1989年被国务院授予全国劳动模范称号。

美国克莱斯勒公司总裁亚柯这样形容耿昭杰:“他血管里流的是汽油而不是血！”自耿昭杰主持中国一汽工作以来，在不停产、不减收的情况下进行产品换型，解决了老解放牌车三十年不能换型的难题，通过采用“横向联合、有偿兼并”，技术引进、消化吸收的办法以及合资方式，使一汽从单一的中卡生产厂发展成为中、轻、轿全面发展的特大型企业集团，跻身于全国500家最大企业。在这位老帅的带领下，一汽成了国内中型车、轻型车和轿车最大生产基地之一，奥迪、捷达、红旗、大解放、小解放、佳宝组成了声势浩大的产品纵队，并且大批量地开出国门，为发展中国民族汽车工业做出了深远的贡献。