今年底杭州到长沙的高铁有望建成，杭长高铁将在长沙南站与京（广）深高铁联通，到时深圳有望开通至南昌、杭州的高铁。

贵广高铁8月起调试 争取年底通车运行

贵广高铁是一条建设中的双线电气化客运专线，全长857公里，预计时速250公里，沿线经过贵州、广西和广东三省区。共设21个客运站，分别为贵阳北、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都、榕江、从江、三江、五通、桂林北（非正线上）、阳朔、恭城、钟山西、贺州、怀集、广宁、肇庆东、三水南、佛山西、广州南。目前，贵广高铁已进入铺轨阶段，按照计划，将于8月份进入贵阳到桂林段的联调联试，9月与11月，分别进入桂林至肇庆东，肇庆东至广州的联调联试阶段，争取年底通车运行。

深圳到贵阳仅5小时 或掀返乡置业潮

15年前，从老家贵阳来深打拼最终定居深圳的市民刘先生听闻贵广高铁年底有望开通的消息，显得十分激动。“贵阳到深圳没有直达火车，要先坐车到广州，然后再换乘火车到贵阳，路上要花近一整天的时间。”他告诉记者，这么多年来他一直都是无奈地选择乘飞机回老家，“机票原价大概要1千多元，打折下来一般也要五六百元，大概1个多小时就可以到”。早在贵广高铁传来规划立项开建时，刘先生就一直期盼，“希望明年春节能坐高铁回家”、“估计票价会比机票便宜不少”。

他还向记者感慨自己没有投资眼光，“当时我们一群老乡聚会讨论贵广高铁要建了，有一个老乡朋友一听到消息就赶紧回贵阳买了一套房”。刘先生说，他的朋友就是瞅准了高铁经济，“当时在贵阳的金阳新区买的房子才2000多元/平方米，现在每平方米已经涨到七八千了”。刘先生也琢磨着想回老家置业投资，“坐个火车几个小时就到了，还是很方便的”。