(为更好地满足旅客出行需求，南航将于6月23日开通广州-长沙-法兰克福航线。5月4日，湖南省与中国南方航空股份有限公司在长沙正式签署了“广州-长沙-法兰克福航线”合作协议。)

(湖南省副省长张剑飞出席签约仪式并指出，长沙直飞法兰克福航线的开通，将给湖南省内往来欧洲的商务、旅游客人带来诸多便利，进一步促进湖南民航事业发展。)

(中国南方航空股份有限公司党委书记张子芳介绍了近年来南航在湘发展情况，并表示将努力服务好、发展好广州-长沙-法兰克福航线，打造精品航线，为湖南经济社会发展贡献力量。)

(湖南省机场管理集团总经理、党委书记刘志仁在讲话中表示，湖南首条直通欧洲的国际大线的开通，将为湖南民航事业发展注入全新活力。湖南省机场管理集团将认真做好航线开通筹备工作，不断提升服务品质，与南航共同努力做大做强湖南民航事业。)

(中国南方航空股份有限公司与湖南机场股份有限公司正式签署合作协议。)

今天必将是一个载入湖南航空发展史册的日子。5月4日下午，湖南省与中国南方航空股份有限公司（以下简称“南航”）正式签署“广州-长沙-法兰克福航线”合作协议。根据协议，南航将于6月23日开通该航线，每周执行三班。这也是湖南首条直通欧洲的国际大线，开通后，湖南旅客可以从长沙直飞德国法兰克福，并可节省5-8个小时的中转时间，及1000元-3000元不等的转机费用。湖南省副省长张剑飞出席签约仪式。

南航相关负责人介绍，目前，飞往欧洲的湖南省内旅客必须从浦东、广州、北京办理中转联程。“直飞法兰克福航线开通后，旅欧乘客可节省5-8个小时的中转时间，以及1000元-3000元不等的转机费用，免去中转之苦、享受一趟省时省钱又省心的欧洲之旅了。”

该负责人介绍，“广州-长沙-法兰克福航线”每周往返三班，去程航班每周1、3、5，晚上21:30从广州起飞，22:45到达长沙，当晚23:55从长沙起飞，第二天早晨06:00到达法兰克福。回程航班每周2、4、6，下午14:15从法兰克福起飞，第二天早晨06:45到达长沙，上午08:00从长沙起飞，09:15到达广州(以上时间均为当地时间)。

同时，该航线开通后，将弥补中南地区无航班飞往德国的空白，南航在欧洲的通航点增至6个（巴黎、阿姆斯特丹、伦敦、莫斯科、伊斯坦布尔、法兰克福），往返欧洲的客运航班增至每周45班，可为欧洲游的团队旅客提供更便利的出行选择和更丰富的产品选择。

而配合此航线的开通，南航近期还将推出德国空铁联运产品。旅客乘南航航班到达法兰克福后，可以通过“空铁联运”产口，顺利转乘高速便捷的铁路前往德国各大主要城市。

对于该航线的开通，湖南省政府高度重视，多次召集长沙市政府、湖南省发改委、省财政厅、省政府口岸办等部门、联检单位、机场集团召开协调准备会。已确定仿效“广州-乌鲁木齐-莫斯科”通关模式，在黄花机场到达夹层设立专用国际中转过境厅；固定廊桥口；租用国际贵宾休息室；开通并对外发布“一票到底”等中转服务；省外事侨务办确保旅游团队、公商务及个人赴德签证快速办理；逐步完善国际中转软硬件条件，为该航线的运营提供支持。

张剑飞在讲话中表示，长沙直飞法兰克福航线的开通，将给湖南省内往来欧洲的商务、旅游客人带来诸多便利，更好地满足旅客的出行需求。同时也是落实湖南加快发展航空“四线”（即黄花机场第二跑道、支线航班、机场与城区间快速干线、欧美直达航线）战略思路的重要体现，将进一步促进湖南民航事业发展，密切湖南与欧洲各国之间在经济、文化、旅游等多方面的联系，为湖南促进“三量提升”、推进“四化两型”建设作出重要贡献。