4月17日，金隅大成、天鸿宝地等6家物业管理龙头企业，与纯电动汽车企业签订协议，全力支持在辖区内建设充电桩，帮助业主解决纯电动车充电“最后100米”的难题。其下辖的12个物业项目4月17日成为首批示范单位，未来则会有数百家物业参与无障碍建设充电桩。

根据协议，物业公司面对业主、汽车企业安装充电桩时，要不回避、不推诿，并全力支持。郑先生家住回龙观风雅园一区，小区物业正是天鸿宝地的下属物业公司。郑先生在小区里的车位位于停车场中间部位，远离配电箱。物业公司出面协调，帮他调换到位于配电箱旁的一个停车位，郑先生从此可以很方便地给爱车充电了。

“物业公司最担心的是充电桩的消防安全、维护管理等问题。”一家物业公司负责人说。据介绍，为保障充电桩安全，汽车公司设置了3层保护措施，即使出现设备损毁情况，也不会漏电、起火，更不会存在充电过度等问题。一些在室外的充电桩，还加盖了“遮雨亭”。个人使用的充电桩都配备了安全锁，在几乎全封闭的环境下提供汽车充电。

在昨天的签约仪式上，市科委还发布了城六区的12家物业小区成为开展充电设施建设的示范项目。12个示范项目包括北四环华堂、万达广场2个商场，沿海赛洛城、五栋大楼等8个住宅区，东环广场写字楼，以及一处部队大院。

物业协会负责人表示，今后在住宅区建设的充电桩，将主要向社区内业主开放，以慢充电桩为主；写字楼、商场充电桩都将尽量协调对外开放，并且以快充为主，建设慢充电桩互补。

据了解，2月26日首期“摇号”中，有1428位市民直接配置了新能源汽车购置指标。目前，已有44人提出安装私人充电桩申请，不少车主选择利用单位、4S店设施充电。另外，还有许多想购买纯电动车的市民仍处于观望阶段，他们非常关注安装私人充电桩的问题。

据介绍，市住建委等部门也正在加紧出台《物业小区自用型充电桩建设指导意见》等文件，届时将进一步推动充电桩建设。

目前，全市已经在清华科技园、京仪孵化园区、牡丹园科技园区，以及清华大学、北理工、北交大等单位建立了一批充电桩，同时在30家汽车4S店建立了对外开放的充电桩。全市快充电桩已达100多个，加上慢充电桩，总数约有200个。南海子公园、房山公园等地的充电站也在建设中，市科委有关负责人表示，“年内全市充电桩数量达到1000个没有问题。”