亮点频现 郑州对外高速公路通道将达10条以上；明年年底，基本实现中心城区15分钟上快速路

以郑州为中心、辐射五市的“半小时交通圈”形成

阅读提示|今明两年，郑州到周边五市将形成“半小时交通圈”、郑州机场基地航空公司有望增加2家以上、郑州对外高速公路通道达到10条以上……

郑州的综合交通枢纽地位越来越巩固。昨日，省政府发布《建设郑州现代综合交通枢纽近期工作方案的通知》（下称方案），郑州市区内15分钟可上快速路。

铁路

争取明年年底前建成汽车整车进口口岸

想买进口汽车吗？别着急，可以再等等，从明年年底开始，咱省的老百姓买进口汽车有望更方便、更便宜。根据计划，郑州国际陆港明年将建成汽车整车进口口岸及相应的展销、售后服务设施，并同步完成汽车整车进口口岸申报工作。

据了解，目前我省老百姓购买的进口汽车，大都来自其他城市的汽车进口口岸。

此外，郑欧国际货运班列，也将获得大发展，它未来的货源组织范围，将从中部地区向珠三角、长三角、环渤海经济圈等经济发达地区延伸。开行班列从郑州—汉堡点对点开行，拓展至郑州—欧洲和中亚城市群的点对面开行。班次和回程班列不断加密。明年，全年回程班列达到50班并实现常态化运行。

郑州将探索建立“空铁”联运无缝对接

“飞机转火车、火车转飞机”，这种“飞机加动车”的组合即“空铁通”。旅客购买了“空铁联运”套票，就可以便捷出行。现在长三角地区很多城市都已经实现了这种“空铁通”的联运方式。

而作为交通枢纽的郑州，未来也将有可能实现“空铁通”。方案指出，将研究建立郑州空铁联程联运的可行模式，探索在售票、中转服务等环节做好服务工作。

不仅有空铁联运，“铁铁换乘”也是郑州以后发展的重点。未来，以郑州站为中心，将增开普速列车，重点增开与周边不通高铁城市之间的列车；争取中国铁路总公司支持加密郑州东站至北京、广州、西安等地高铁始发列车，吸引旅客在郑州中转换乘。所以，未来将积极争取在郑州率先形成普速列车与高铁换乘中心。