近日，多家出租车公司陆续启动了新计价器更换工作。新计价器增加了多位乘客合乘时打印多张车票的功能，还将对搭乘出租车跑长途的乘客加收空驶费。据悉，此次计价器更换暂时不涉及运价调整，运费仍按照原来的计费标准执行。

针对火车站、机场、长途站等客流集散地乘客合乘出租汽车、计价器又无法按照合乘规定打印车票的问题，市物价局、市交通运输委去年联合下发通知，提出通过调整计价器程序，对同一地点上车、不同地点下车的乘客，增加按下车地点计价器显示金额70%打印车票的功能。记者了解到，由于一辆出租车最多可以拉四名拼车乘客，所以新的计价器一次最多可以打印出四张车票，这样一来所有的拼车乘客就都能拿到发票了。

此外，针对目前我市客运出租汽车长途运营中存在的突出问题，本着“既不增加绝大多数乘客(90%以上)负担、又可保障驾驶员合理收益”的原则，我市决定采取分里程段提高空驶费比率的办法(具体计费标准如图表所示)，根据这一政策要求，新计价器安装后，出租车司机就可以收取客运出租汽车长途运营空驶费了。

关于此次计价器调整，市物价局与市交通运输委在通知中明确提出，计价器调整工作遵循自愿原则，不作硬性要求。需要调整计价器的，可由车主提出申请，所在企业统一组织进行升级，并按规定缴纳程序调试费、计价器检定费；也可在计价器年检时一并调整。计价器调整后的出租汽车，应当张贴新式运价标签。

在中青出租车公司内，已有百余辆出租车安装上了新的计价器。出租车司机高师傅说：“换了新计价器以后，再跑长途就不用跟乘客议价了。直接打表，是多少就收多少，这样对司机和乘客都有益，不用议价，就减少了很多投诉，而且还能提供发票了。”

出租车空驶费分三档计费

1 6公里(不含6公里)至35公里(含35公里)每公里按车公里租价的50%加收

2 35公里(不含35公里)至100公里(含100公里)每公里按车公里租价的150%加收

3超过100公里每公里按车公里租价的175%加收