“以前去河南，得翻山越岭，现在隧道通了，高速通车，以后一脚油门下去，眨眼间就能到河南了！”家住和襄高速公路六安段大别山特长隧道附近的吴师傅，站在崭新的隧道口，话语间满是振奋与憧憬。

这条跨省隧道的贯通，不仅打破了皖豫之间山水阻隔的阻碍，更将以往曲折的山路行程缩短了近40分钟，为沿线群众出行带来极大便利。

和襄高速公路六安段纵贯大别山红色腹地，一端连着生态保护区，另一端串联起革命老区。中国能建葛洲坝集团和襄高速公路项目经理部三分部秉持“生态为基、科技赋能、融合增效”理念，全力实现“绿水青山与发展同行”的目标。项目通过“高速+景区”交旅融合模式与生态廊道建设，将成为生态保护与老区振兴的重要纽带。

绿色筑基，守护绿水青山

项目在规划之初就确立生态优先原则，严格开展环境评估。面对大别山特长隧道施工难度大、生态敏感度高的挑战，项目团队采用控制性爆破工艺，精准规避生态保护红线，最大程度缩小山体开挖范围，切实守护区域内原生植被与水源生态系统。

项目团队坚持景观资源挖掘与生态保护一体推进，聚焦桥下空间、临时用地、路基边坡等关键区域，系统开展复垦复绿工作，综合运用喷播植草、撒播草籽、植树造林等生态修复手段，实现景观化与生态化协同提升，并成功与大别山石窟风景区、汤家汇红色旅游小镇等10余处景点形成生态联动。

为进一步降低施工对环境的影响，项目团队全面推行绿色施工标准化管理，科学规划梁场、拌合站及环境监测点位的布局。推行桥梁构件标准化预制和环保材料应用，大幅减少现场湿作业、建筑垃圾及粉尘噪声污染。拌合站配备高效除尘雾炮、车辆自动冲洗平台等智能管控设备，实现对扬尘、噪声的全过程精准管控。同时构建废水废料内循环处理体系，通过回收利用与粉尘自动喷雾降尘，实现拌合站“零排放、零污染”目标。

科技赋能，打造智慧工程

项目团队以科技创新为支撑，构建覆盖规划、建设、管控全流程的智慧监管体系，实现建设全过程数字化管控，全面提升项目精益管理效能。

作为全线控制性工程，大别山特长隧道全长6592.8米，穿越5条断层破碎带。“我们创新采用超前地质预报和动态设计施工一体化技术，搭建隧道智慧化监控系统，配备7类36台智能感知设备，通过三维激光扫描实现开挖与混凝土方量全周期精细化管控，全天候监测风险并智能预警，使施工效率提升25%。”和襄高速公路项目经理部三分部负责人刘同进介绍。

项目麻河大桥桥高54米，需在河道中打入16根平均深度12米的桩基。由于水位变化大，且麻河是重要水源保护地，环保要求极为严格，施工面临巨大挑战。项目团队技术负责人介绍，“我们引进了3台泥浆除砂净化设备，优化桩基施工工艺，实现了渣土高效分离和泥浆净化复用，单桩施工周期缩短了7天、效率提升一倍，还显著降低了施工对水体的影响，同步实现了环保与效益的双重目标。”

交旅融合，激活沿线发展

位于金寨县红色历史文化区的南溪服务区突破传统服务区功能局限，以“红色革命文化”为主题，升级打造文旅融合综合体，传承红色基因，让游客在休憩间沉浸式感受革命历史。

此外，南溪服务区创新实施“服务区+微度假”模式，建设房车营地、露营基地、亲子乐园及特色农产品、特色美食展厅，游客可以在此品尝到六安瓜片、金寨山核桃等特色产品。

为推动资源、产业、服务、信息的深度融合，项目团队推动高速线路、出入口及服务区与大别山红色旅游区、黄柏山、金刚台等生态景区及历史文化古镇精准衔接、有机串联，助力打造“红色追寻”“生态康养”“茶香古韵”等主题旅游线路。

一条路，串联起绿水青山与红色文脉；一座桥，承载着协同发展与民生期盼。和襄高速公路六安段的建设，不仅是打通皖豫鄂三地的交通动脉，更是一场以生态为纸、以科技为笔、以文旅为彩的创新实践。（张雪婷）