中老铁路开通运营3个月，累计发送旅客170多万人次，运输货物110万吨，呈现客货运输两旺态势，加快形成内外联通、安全高效的物流网络。
“畅通双循环，扩大高水平开放。”全国人大代表、中国铁路昆明局集团有限公司党委书记、董事长王耕捷表示，加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，需要打造国内国际连通、高效便捷的强大物流网络来有效保障产业链供应链稳定。
（全国人大代表、中国铁路昆明局集团有限公司党委书记、董事长王耕捷 周灿摄）
王耕捷说，云南省委省政府制定了维护好运营好中老铁路开发好建设好中老铁路沿线三年行动计划，主动服务和融入国家发展战略和全国发展大局，充分发挥中老铁路辐射带动作用，打造黄金线路，造福两国人民。
王耕捷认为，各方要始终牢记习近平总书记在中老铁路通车仪式上的重要致辞和同老挝领导人视频会晤时的重要讲话精神为根本遵循，聚焦高标准、可持续、惠民生的目标要求，以通道能力提升、物流枢纽建设、沿线产业开发和市场主体培育为重点，统筹疫情防控和经济社会发展，把中老铁路维护好、运营好，把沿线开发好、建设好，加快推进云南面向南亚东南亚辐射中心建设。
王耕捷建议国家和有关部门围绕中老铁路加快推进内外联通、安全高效的物流网络。加快云南“八出省五出境”大能力通道建设，完善通达周边省区的省际快速运输通道，加快推进渝昆高铁建设，新开工建设大理—丽江—攀枝花铁路，积极融入长江经济带和成渝地区双城经济圈。建设一批中老铁路沿线铁路专用线及场站、口岸基础设施、通关查验设施等项目，提高通关便利化、智慧化水平。依托中老铁路通道及沿线丰富的农产品、林产品、矿产品等资源优势和国内外市场需求，在中老铁路沿线重要物流枢纽节点建设区域性国际大宗商品集散中心，畅通双循环，促进中老铁路客货两旺，更好保障产业链供应链稳定，扩大高水平开放。
(责任编辑：黄俊飞)