“我宣布，公共交通服务提升年活动启动！”4月30日下午，衢州市城乡公交一体化方案发布暨公共交通服务提升年活动启动仪式在衢州市综合客运枢纽举行。仪式上，衢州市委副书记、市长汤飞帆宣布活动启动。
据了解，此次衢州城乡客运一体化改革将实现三大目标：一经营体制国有化。二票价均等化，城市、城乡公交统一“两元一票制”。过去，衢州市区范围内农村道路客运价格按照0.255元/人千米（不分车型）收费，根据里程长短，票价也从2元-28元不等。以衢州火车站到衢江区岭洋乡白岩村为例，原来单程票价高达28元。而城乡公交开通以后，一趟只需要2元，来回车票能省52元，试运营一段时间后，衢州还将推出老年人优待政策；三线路资源优化提升。按照市区一体的格局，进一步对现有线路进行优化，灵活采用定时班车、周末班车等模式，确保村村通公交。原本80条、317辆城乡客运班车，将优化调整为75条，273辆客运班车。其中市公交公司还将新购入客运班车60辆，进一步提升农村居民的出行体验。
通过启动公共交通服务提升年活动，衢州市将加快实现城乡公共交通线路合理化、装备智能化、排放清洁化、服务优质化、管理高效化等“五化”目标，推进智慧公交系统、智慧调度系统、移动支付系统等信息化管理和服务平台建设，根据客观条件和需求，规划建设标准适宜的乡镇运输服务站，在城乡公路沿线规划建设港湾式停靠站、招呼站，并配套建设候车亭、站牌等设施，提高农村旅客出行的安全便捷性和舒适满意度。
随后，象征着城乡公交一体化改革完成的首辆驶往柯城区航埠镇的“幸福号”班车缓缓开出客运枢纽，这意味着综合客运枢纽真正成为城市公交、城乡公交、城际公交、出租车、社会车辆、长途客运、火车高铁等七种交通方式无缝衔接的“大枢纽”。
据了解，衢州市委、市政府高度重视交通民生事业，连续九年把改善交通出行列入市政府为民办实事工程，从硬件、软件两个方面提档升级市民交通出行条件，2018年至今，全市已完成乡镇运输服务站建设34个、农村港湾式停靠站建设674个、村级农村物流点建设825个、农村客车更新511辆、农村公路新改建1727.6公里、农村路面维修1344公里、生命安防工程建设1188公里、危桥病隧改造112座、普通公路服务站建设73个、美丽渡口创建13个，已实现了全市所有行政村“村村通”客车。（作者王小俊）
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