距离“致敬红旗经典车文化巡礼”的日子越来越近，这个周末，超过20辆红旗经典车要与长春市民相见，不但牵动了红旗“家乡人”的心，也吸引了一位神秘“嘉宾”。
在北京，一辆八十年代产的红旗CA630型高级旅游车正在经历紧锣密鼓地整修，车主张先生有一个心愿，那就是13日把这辆车运回长春，能够在本周日与各地归来的红旗经典车一起，行驶在春城街头，与“家乡人”见面。
八十年代的红旗高级旅游车。（资料图片/车主供图）
八十年代的红旗高级旅游车。（资料图片/车主供图）
一汽全手工打造的高级旅游车
红旗CA630型高级旅游车，在1980年第一次面世，它开创了我国中型客车的先河，当时蔚然成风，主要用于宾馆旅游以及机关企业。
CA630型高级旅游车不仅外形美观，车内的陈设也非常豪华。当时生产车间的环境没有现在优越，更没有高科技机器人操作，全是靠手工打造。在技术匮乏的情况下，一汽人打造出如此优秀的旅游车，也能够看出老一辈一汽人不怕苦不怕累的顽强精神。
紧急整修 有望回长参加文化巡礼
这辆CA630型高级旅游车正在北京整修。（车主供图）
正在整修的CA630型高级旅游车。（车主供图）
这款红旗高级旅游车的车主张先生是长春的一位红旗收藏家，当他得知7月14日将在长春举办“致敬红旗经典车•文化巡礼”时，非常激动：“我也去过很多城市，特意去看看别人收藏的红旗经典车，没想到，能在长春有这样的机会，看到那么多红旗经典收藏车！”
张先生的车正在北京整修，正在加班整修的徐涛也是一位红旗发烧友、老爷车收藏家，曾为中国军事博物馆修复过毛泽东和彭德怀的座驾，同时修复过许多红旗经典车型。
收藏家在报废车厂“救”回红旗车
两年前，一个偶然的机会，徐涛在一家报废车场发现，角落里有两台珍贵的红旗630旅游车，当时正在等待报废拆解。
有着红旗车情结的徐涛马上停车，走进报废厂查看两台红旗车。两台车虽然外观残破，许多零件丢失损坏，但是主体还算完整，有修复可能性。在与报废车厂多次沟通后，徐涛如愿收藏了两台即将拆解的红旗630旅行车。
徐涛正在整修车辆。（车主供图）
车辆拉回北京后，徐涛查阅了红旗630手册，开始漫长的修复过程，没有技术资料问老工程师，没有零件自己动手做，经过一年多的整备，现在其中一台CA630正在通宵装配。
车主张先生希望能够在13日把车运回长春，14日和“致敬红旗经典车文化巡礼”的经典车一起行驶在长春的街头，让家乡人们看到这一稀少的车型。
7月14日，10时40分，“致敬红旗经典车文化巡礼”车队将抵达长春文化广场展览，我们，不见不散！
