赣瑞龙高铁福建境內首次进行隧道敲击检査维修

在隧道搭起的两座并行的钢管支架台车上，作业人员用钢钎细敲击隧道衬砌界面，依次推进。　邬倔林　摄

现场作业负责人冠豸山高铁路桥车间技术员陈火星介绍说，敲击检查就是要查出影响列车安全的裂缝、空洞和掉块等隐患，并及时维修。　邬倔林　摄

敲击作业人员用油漆对隐患处涂上记号，地面人员认真记录隐患处的公里处所，至凌晨3点40分，结束当天的敲击作业。　邬倔林　摄

从7月18日起至9月30日，龙岩工务段要对58座隧道敲击检查维修，总长90527米。　邬倔林　摄

18日晚23时，中国铁路南昌局集团龙岩工务段职工在龙漳线一处隧道进行敲击检查。这是2015年12月赣瑞龙(赣州-瑞金-龙岩)铁路运行后，首次进行福建境内隧道敲击检查维修。

赣瑞龙铁路全长250公里，全线设赣县、于都、会昌北、瑞金、长汀南、冠豸山、古田会址、龙岩8个车站，设计运行时速200公里。