京东集团副总裁、京东物流华南分公司总经理陈岩磊
今年的“618”，你“买买买”后收到的包裹，可能会不太一样。
日前，以“节能降耗 保卫蓝天”为主题的广东省节能宣传月正式启动，作为中国企业可持续发展标杆，京东物流在会上与多家企业和省循环经济协会等行业组织共同组建“广东省快递包装产业绿色发展联盟”，并签署绿色倡议书。
京东“618”年中大促正如火如荼地进行中，广大消费者们也正摩拳擦掌准备买个痛快。而当“618”大促遇上物流行业的绿色倡议，消费者在今年的年中大促又会有什么不一样的体验呢？
绿色包裹将成“亮丽风景线”
“今年，京东物流已经在广州等沿海城市投放青流循环箱，后续将逐步扩展至广东省及全国各个重点城市。不仅在货物包装使用更环保更低耗的材料，京东物流还在新能源车及仓储光伏发电产能体系等方面持续发力。共生是我们一直着力发展的战略方向，我们希望通过一体化服务、网络化协同和绿色化发展，为合作伙伴、行业以及全社会全面创造价值。”京东集团副总裁、京东物流华南分公司总经理陈岩磊在今年“618”前表示，作为京东“青流计划”中重要的组成部分，青流循环箱将会在今年的“618”年中大促中装载着消费者们抢购的商品来到千千万万京东消费者的手中。
笔者了解到，“青流计划”是去年6月京东物流联合九大品牌商共同发起的绿色供应链联合行动，从减量包装、绿色物流技术创新和应用、节能减排等多个方面入手推动物流行业绿色化发展。去年11月，京东物流进一步整合、协同更多社会优势资源，成立“京东物流绿色基金”，先期投入10亿元加速物流行业的绿色升级。到了今年5月25日，宣布全面升级“青流计划”，从聚焦绿色物流领域，上升为整个京东集团可持续发展战略，从关注生态环境扩展到人类可持续发展相关的“环境（Planet）”、“人文社会（People）”和“经济（Profits）”全方位内容。
据京东方面介绍，在今年的“618”使用的包裹将会进行“绿色升级”，外表为绿色的青流循环箱将会成为“618”大促一道“亮丽的风景线”。据悉，目前京东已投放十万青流循环箱，而广州在今年3月开始投入使用青流循环箱，仅两个多月的时间，已节省33万个传统纸箱，预计到6月累计节省50万个以上。
此外，在包装方面，京东物流包装科研检测中心先后研发了新型两层物流标签、生物降解快递袋等新材料，使用两层物流标签每年可减少700吨纸张使用。据悉，目前京东已经大规模使用可降解包装袋，每年淘汰近100亿个传统塑料袋。与此同时，京东也倡议合作伙伴低耗制造、降低浪费、使用清洁能源，到2030年累计实现减少碳排放10亿吨。
京东方面还表示，为配合京东商城生鲜品类的全国销售，物流各部门联动，从仓储到运输再到末端配送，其平台制定了一整套完善的周转箱回收制度，以保障每天海量订单所需包装的正常运转。另外，借力简约包装、纸箱回收等计划，京东形成了完善的二次纸箱回收制度，超过20%以上的订单使用二次纸箱打包出库。
电商“618”大促不忘可持续发展重任
据统计数据显示，2017年我国全年快递业务量达到400亿件，仅去年一年，包装快递所用的胶带总长度就可以绕地球赤道425圈。目前我国快递业中，纸板和塑料的实际回收率不到10%，包装物总体回收率不到20%，快递包装材料在自然界中需要几十年甚至上百年才能降解。快递包装物已经让我们生活的环境面临极为严峻的挑战。
作为普通消费者最直接最普遍的快递包装物接触方式，网购如今也已经成为了快递包裹的主要收发途径，而一年一度电商“618”大促更是快递包裹集中爆发的时间点。一边是倾尽平台“洪荒之力”推动消费者在“618”年中大促尽情“买买买”，另一边则是希望通过更加智能、更加环保的技术和手段，来为可持续发展“添砖加瓦”，以京东为代表的电商平台正在加大技术方面的投入来实现两者之间的共同发展。
笔者了解到，在今年5月，京东宣布“青流计划”全面升级，全面升级的青流计划设定了“创美好生活空间、共倡包容人文环境、共促经济科学发展”三大目标，希望联动合作伙伴共同建立全球商业社会可持续发展共生生态。而其中“共促经济科学发展”一项，对企业的创新能力提出了更高要求。
资料显示，2017年，京东技术研发投入从上一年的45亿元人民币大幅增加到67亿元人民币，增幅高达49.4%。而到了2018年，仅一季度技术研发投入就达到21亿元，同比增加了87.2%，占总收入的比重也从去年同期的1.7%提高到了2.4%。京东方面表示，到2030年，整合生态链上下游合作伙伴资源，将实现年度申请和获取专利超过10000项。
在物流领域，从控制算法到工业设计，从机械结构到应用场景，京东物流“无人仓”在运营实践中不断探索，取得了大量技术突破与成果创新，仅此一块业务累计申请专利就达到近200项。借助强大的技术创新力量，京东物流已经能够实现仓储、分拣、运输、配送、客服全供应链环节的无人化，而位于上海的“亚洲一号无人仓”更是成为中国智慧物流的“新名片”。
此外，京东物流已经在广州、深圳等多个城市建成规模化新能源车队。今年6月3日，京东物流首批太阳能智慧配送车投入使用，并将于近期投入“618”期间部分地区的日常配送。5年内，京东还将联动合作伙伴将数十万运输车逐步替换成新能源车，实现零污染，履行保护环境的责任。还会以开放的姿态，协同新能源汽车行业的上游企业，包括整车厂、充电服务运营公司和车辆运营商，一同打造健康的产业链。
在今年“618”前夕，国家邮政局马军胜局长、广东省邮政管理局周国繁局长等一行就前往京东东莞亚洲一号项目开展调研工作，马军胜局长对京东的社会协作发展就提出了展望：“京东未来的定位是成为一家科技公司，希望京东在技术的引领下，积极建设物流行业标杆，积极与社会相协作，推动、带动物流行业的发展！”
(责任编辑：沈晔)