更懂国人的家轿 试驾全新吉利帝豪

发布时间: 2018-03-26 14:02:43 |来源:中国新闻网 | 佚名 |责任编辑: 沈晔

 

帝豪自上市之初便承担着重塑和提升吉利品牌价值与形象的重任,而经过了8年多发展,帝豪目前销量已超过140万辆。秉承百万口碑和向上突破使命,今年3月6日,帝豪推出全新换代产品——全新帝豪,售价区间6.98万-9.88万。

作为全新换代产品,全新帝豪在造型设计、产品品质等方面均有质的飞跃和提升,外观大气时尚,内饰精致动感,在细节质感、工艺材质等方面均彰显了科技感和轻奢雅致的豪华感。

外观方面,全新帝豪外观大气时尚,上格栅承袭吉利全新家族化水滴涟漪回纹设计,内部采用直瀑式纹理设计,整体更富层次,格栅中央镶嵌吉利全新LOGO,极具立体感;而下格栅采用贯通式设计,镀铬饰条横贯至车身两侧,让整车拥有横向舒展的视觉效果,更具辨识度和宽阔感。同时,全新帝豪还配备灵犀耀目LED前大灯,集成了LED日间行车灯,造型简洁犀利,科技感十足,“GEELY”LOGO镶嵌其中;而全新水滴造型外后视镜具有电动折叠、电加热、电动调节等功能。

另外,全新帝豪的尾部进行了全新设计,造型也更加时尚。飞瀑式LED尾灯采用分体式设计,全LED光源,科技感十足;一体式扰流尾翼采用小鸭尾设计,造型动感时尚,在高速行驶过程中带来稳定性;全新后保险杠镶嵌着横向镀铬饰条,在两端勾勒出双边双出排气装饰,加上下部中间装备的后雾灯,造型简洁又有档次感。

内饰方面,全新帝豪整体内饰造型精致时尚。车板、中控饰板、座椅等采用了大量皮质包裹、拉丝纹金属装饰,缝线精细,提高了品质感和舒适度;仪表台采用家族式拱桥弧线设计,软质搪塑材质,手感细腻,舒适度高、安全性强;NAPPA真皮D型多功能方向盘集成多媒体控制、蓝牙电话、语音控制、定速巡航、电子限速、一键静音、一键拍照和一键录像等多媒体功能,操作便捷;另外,全新帝豪还拥有无边框设计的防炫目内后视镜、6向电动调节的主驾座椅、吉利家族式回型设计前后排LED阅读灯和一键式防夹电动天窗。

空间方面,全新帝豪长宽高为4632×1789×1470(mm),轴距为2650mm,不论是前后排的腿部空间还是头部空间都非常充裕,而后排平地板设计也增强了乘坐舒适度;还有全车28处人性化储物空间,根据储存物品合理设计,按功能分类让储物更便利,更大地满足用户日常储物所需;而第二排座椅可以6/4分体折叠放倒,根据人数和物品长短来灵活拓展乘坐和储藏空间。

配置方面,全新帝豪配备了CCS定速巡航、ESC车身稳定系统、TPMS智能胎温胎压监测系统、EPB电子驻车、AUTOHOLD自动驻车、前后泊车雷达、倒车影像等安全配置;全屏炫彩高清组合仪表、8英寸高清电容触摸屏、G-link吉利手机交互系统、WiFi上网等科技配置;全自动恒温空调、AQS智能空气质量管理系统、PM2.5智能空气净化系统等人性化配置。

全新帝豪的8英寸高清电容触摸屏集成了全新一代G-link吉利手机交互系统、G-NetLink吉利智能车载系统,不仅支持CarLife及CarPlay双机互联、4G车载通讯+WiFi上网、高德导航、智能语音交互、百万在线音乐曲库+网络电台等实用功能,还具备手机APP车辆远程控制,可实现远程监测和控制车辆功能,如解闭锁车辆、启停发动机、关闭车窗、闪灯鸣笛、开关空调等功能,提高了用车的便利性。

动力方面,全新帝豪搭载1.5L DVVT发动机,最大功率为80KW,最大扭矩为140N•m,匹配CVT无级变速箱和5MT手动变速箱,能够带来平顺灵敏的操控体验,官方提供数据百公里综合油耗低至5.7L和5.9L,兼顾良好动力表现和燃油经济性,满足消费者的日常驾驶需求。同时,全系标配EPS随速电动助力转向系统,不仅操控性更好,更提升了燃油经济性。另外,采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的悬挂系统让全新帝豪稳定性更好、更可靠。

此次试驾车型为全新帝豪1.5L CVT顶配版,1.5L自然吸气发动机在起步初段加速比较轻快,在城市驾驶并没有明显的乏力感,而在高速上行驶的过程中,当车速超过100km/h,发动机转速很容易突破3000rpm,而此时再加速的表现能力一般,这套动力总成在主观上可能有不给力的感觉。但作为一款7-10万元区间的紧凑型家轿,无论是造型设计还是内在工艺,全新帝豪都充分展现出了年轻化和高品质,将全面提升产品品质和市场竞争力,打造“更懂国人的车”。


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