“盒子车”仍是主力 看2015日本汽车销量

除了上述热销榜前十名外，我们在2015日本汽车销量排行榜前50名内还找到了如下与国内相关的车型。

Toyota Vitz

销量：77612台

曾经的威姿后来的雅力士。

　　早年由天津一汽生产的威姿

　　威姿换代车型雅力士由广汽丰田生产Mazda Demio

销量：72771台

马自达2换代车型，引入遥遥无期。

　　马自达2Honda Vezel

销量：71021台

日本销量第一SUV。

　　广本缤智

　　东本XR-VNissan X-Trail

销量：58448台

少有的热销“大块头”。

　　东风日产 奇骏Toyota Vellfire

销量：54180台

热门保姆车，埃尔法姊妹车型。

　　丰田 VELLFIRE

　　丰田 埃尔法Toyota Crown

销量：44316台

国内遇冷。

　　一汽丰田 皇冠Subaru Impreza（翼豹）

销量：44024台

冷门家轿。

　　第四代翼豹

　　曾经进入国内的第三代翼豹Suzuki Swift

销量：31473台

国内二代（国产）三代（进口）同时在售。

　　日本在售的第三代雨燕

　　国内仍在售的第二代雨燕

　　采用进口方式进入国内的性能版第三代雨燕（速翼特）Mazda CX-5

销量：27243台

国内叫好不叫座。

　　长安马自达 CX-5VW Golf

销量：25635台

日本销量第一外来车型。

　　高尔夫7Mazda Axela

销量：24749台

动感家轿，销量尚可。

　　长安马自达 昂克赛拉

小结：日本多数热销车为国内冷门车，国内也有自己的“K-car”。

纵观日本的热销车型，仅有飞度、缤智/XR-V以及高尔夫与国内的销售状态相似，其余车型或为国内的冷门车或为日本本土的K-car。如此结果与两国的汽车文化、用车理念、地里环境有很大关系。

但在国内也有类似K-car这样，空间大、价格低、配置高的车型出现，它们可以看做是中国特色的“大盒子车”。

　　近几年兴起的“MPV化”微面车型，可谓中国特色“K-car”。